分類
分類：
a) 依材料分為：航空鋁材中網，鏡面不鏽鋼中網；
利（專利帳號及國家專利局）安裝方式最為先進；
e) 依破壞程度分為：破壞式安裝中網，非破壞式安裝中網；
f) 依表面處理分為：拋光中網 ，噴塑中網，電鍍中網；
4、 材質分類：
a) 6063-T5及6061-T6
b) 專利航空級鋁材
c) 級航空級鋁材；
| 鋁合金的化學成份(Chemical Composition Limit Of Aluminum ) | ||
| 牌號 | VioGi-VM | |
| 矽Si | 23.6 | |
| 鐵Fe | 0.7 | |
| 銅Cu | 0.15-0.4 | |
| 錳Mn | 0.15 | |
| 鎂Mg | 0.8-1.2 | |
| 鉻Cr | 0.04-0.35 | |
| 鋅Zn | 0.25 | |
| 鈦Ti | 0.15 | |
| 其它 | 0.15 | |
| 鋁 | 餘量 | |
| 鋁合金的典型物理性能(Typical Physical Properties) | ||
| 鋁合金牌號及狀態 | 6061-T651 | |
| 熱膨脹係數 | (20-100℃) | 23.6 |
| 熔點範圍 | (℃) | 580-650 |
| 電導率20℃(68℉) | (%IACS) | 43 |
| 電阻率20℃(68℉) | Ωmm2/m | 0.04 |
| 密度(20℃)(g/cm3) | 2.73 | |
| 鋁合金的典型機械性能(Typical Mechanical Properties) | ||
| 鋁合金牌號 | 及狀態 | 6061-T651 |
| 拉伸強度(25°C MPa) | 310 | |
| 屈服強度(25°C MPa) | 276 | |
| 硬度500kg力10mm球 | 95 | |
| 延伸率1.6mm(1/16in)厚度 | 12 | |
關鍵工藝
5、 關鍵工藝：
a) 3D全息掃描設計：採用美國先進技術；
b) R角防刮擦設計：
c) 折彎：建立在車用金屬中網折彎等工藝的高精度預測模型並建立其工藝資料庫，大幅度增加車用金屬中網的精度。
d) 多層靜電噴塑技術： 用靜電粉末噴塗設備（靜電噴塑機）把粉末塗料噴塗到工件的表面，在靜電作用下，粉末會均勻的吸附於工件表面，形成粉狀的塗層；粉狀塗層經過高溫烘烤流平固化，變成效果各異（粉末塗料的不同種類效果）的最終塗層；噴塗效果在機械強度、附著力、耐腐蝕、耐老化等方面優於噴漆工藝，成本也在同效果的噴漆之下。
鏡面拋光：鏡面拋光直接取決於光潔度的高低，直接解譯為像鏡面一樣光潔，Ra0.2以下等，利用機械、化學或電化學的作用，使工件表面粗糙度降低，以獲得光亮、平整表面的加工方法。其中的鏡面拋光指表面處理程度達到鏡面級，尤其在行業領導品牌中如：等品牌均能夠達到青光鏡面級拋光效果；
中網標準
6、標準（以下試驗依《標準》作為參考依據）：
a) 拋光的標準：拋光達到鏡面拋光級，其中能夠達到青光鏡面拋光效果等級，全球專業表面光潔檢測機構Zimode Inc檢測，能夠達到表面光潔度14級以上Ra0.012以下可以稱其為青光級鏡面拋光，拋光等級標準如下：
i. 表面光潔度14級=Ra 0.012
ii. 表面光潔度13級=Ra 0.025
iii. 表面光潔度12級=Ra 0.050
iv. 表面光潔度11級=Ra 0.1
v. 表面光潔度10級=Ra 0.2
vi. 表面光潔度9級=Ra 0.
以上表面粗糙度單位均為μm,即微米。
設備內表面拋光的要求，主要與其表面粗糙度有關，常用的評定表面粗糙度參數一般從以下三項中選取：
1、 Ra—— 輪廓算術平均偏差
2、 Rz—— 微觀不平度十點高度
3、 Ry—— 輪廓最大高度
4、 常用參數值範圍中Ra為0.025~6.3μm，Rz為0.100~25μm；而國標推薦優先選用Ra
提供相關標準：GB1031-83、GB3505-83
b) 振動標準：振動試驗是仿真產品在運輸、安裝及使用(Use)環境中所遭遇到的各種振動環境影響，本試驗是模擬產品在運輸、安裝及使用環境下所遭遇到的各種振動環境影響，用來確定產品是否能承受各種環境振動的能力。使用振動方式可分為正弦振動及隨機振動兩種。正弦振動是實驗室中經常採用的試驗方法，以模擬旋轉、脈動、震盪（在船舶、飛機、車輛、空間飛行器上所出現的）所產生的振動以及產品結構共振頻率分析和共振點駐留驗證為主，其又分為掃頻振動和定頻振動兩種，其嚴苛程度取決於頻率範圍、振幅值、試驗持續時間。隨機振動則以模擬產品整體性結構耐震強度評估以及在包裝狀態下的運送環境，其嚴苛程度取決於頻率範圍、GRMS、試驗持續時間和軸向。
提供相關標準：GJB 150.25-86、GB-T 4857.23-2003、GBT4857.10-2005
c) 機械衝擊標準：產品在生命周期中通有在兩種情況下會遭受到衝擊，一種是運輸過程中因為車輛行走在顛坡道路產生碰撞與跳動或因人員搬運時掉落地面所產生的撞擊，對於手持型產品（如手機）在未受緩衝保護所遭受到的掉落衝擊對產品危害更大。產品在設計階段利用機械衝擊試驗可快速驗證結構強度水平，或判斷包裝材料是否有適當緩衝作用。試驗的嚴苛程度取決於波形、G值、脈衝時間、衝擊次數。
提供相關標準：GB/T 2423.5，IEC 60068-2-27，MIL-STD-202G，EIA-364-27
d) 鹽霧試驗標準：鹽霧試驗是一種利用鹽霧試驗設備所創造的人工模擬鹽霧環境條件來確認產品或金屬材料耐腐蝕性能的環境試驗。試驗的嚴苛程度取決於曝露持續時間。
實驗室模擬鹽霧可以分為三類：中性鹽霧試驗、醋酸鹽霧試驗、銅鹽加速醋酸鹽霧試驗。
(1)中性鹽霧試驗（NSS試驗）是出現最早目前套用領域最廣的一種加速腐蝕試驗方法。它採用5%的氯化鈉鹽水溶液，溶液PH值調在中性範圍（6.5～7.2）作為噴霧用的溶液。試驗溫度均取35℃，要求鹽霧的沉降率在1～2ml/80cm/h。
(2) 醋酸鹽霧試驗（ASS試驗）是在中性鹽霧試驗的基礎上發展起來的。它是在5%氯化鈉溶液中加入一些冰醋酸，使溶液的PH值降為3左右，溶液變成酸性，最後形成的鹽霧也由中性鹽霧變成酸性。它的腐蝕速度要比NSS試驗快3倍左右。
(3) 銅鹽加速醋酸鹽霧試驗（CASS試驗）是國外新近發展起來的一種快速鹽霧腐蝕試驗，試驗溫度為50℃，鹽溶液中加入少量銅鹽-氯化銅，強烈誘發腐蝕。它的腐蝕速度大約是NSS試驗的8倍。
提供相關標準：GB/T 2423.17 ，IEC60068-2-11,ISO 4628.3, ASTM B117 , JIS-Z2371, JIS-G3141, GJB 150.1 , MIL-STD-810F, MIL-STD-883E
e) 跌落標準：跌落是用來模擬金屬中網在搬運期間可能受到的自由跌落，考察產品抗意外衝擊的能力。通常跌落高度大都根據產品重量以及可能掉落機率做為參考標準，落下表面應該是混凝土或鋼製成的平滑、堅硬的剛性表面（如有特殊要求應以產品規格或客戶測試規範來決定）。
對於不同國際規範即使產品在相同重量下但掉落高度也不相同，對於VioGi金屬中網掉落高度150cm，在包裝設計當中確保產品在自由落體情況下不會使產品變形；
提供相關標準：GB/T 2423.8，ISTA，IEC60068-2-32，GB/T4857.5
f) 溫度與濕度標準：在自然環境中，溫度和濕度是不可分割的兩個自然因素，不同地區由於不同的地理位置，產生的溫度、濕度效應也各不相同。例如我國北方地區冬天是低溫低濕的環境，而南方地區的夏天是高溫高濕的環境。本試驗是用來確認產品在溫濕度氣候環境條件下儲存、運輸、使用的適應性。試驗的嚴苛程度取決於高/低溫、濕度和曝露持續時間，使得金屬中網能夠適應南北方不同的溫濕變化。
提供相關標準：GB/T 2423.3，IEC 60068-2-78，GB/T 2423.4，IEC 60068-2-30，EIA 364，MIL-STD-810F
g) 防水標準：金屬中網長期室外使用，其要求達到Level7浸入規定壓力的水中經規定時間後外殼進水量不致達到有害程度，依國際上IEC、MIL或ETSI以及SAE測試要求，均達到Level7等級。
IEC/EN60529防水分為9個等級(等級0 ~ 等級8)，防水等級(e.g. IPX4-防水等級4)：
i. Level 0: 完全防水無保護
ii. Level 1: 垂直方向滴水應無有害影響
h) 快速溫變標準：在高溫、低溫快速或緩慢變化的氣候環境下的儲存、運輸、使用的適應性。以常溫→低溫→低溫停留→高溫→高溫停留→常溫作為一個循環，嚴格按照國家標準溫度循環試驗來決定的。
提供相關標準：GB/T 2423.34，IEC 60068-2-38，GJB150.5。
i) 高低溫標準：用來確定產品在高溫氣候環境條件下儲存、運輸、使用的適應性。考慮到我國幅員遼闊，自然環境中正常使用過程中高低溫的溫度和曝露持續時間，使得金屬中網可以不僅在海南或東北漠河都可以正常使用，經受從-40℃～150℃嚴酷考驗。
提供相關標準：GB/T 2423.2 ，IEC 60068-2-2 ，EIA 364，MIL-STD-810F，GB/T 2423.1，IEC 60068-2-1，EIA 364，MIL-STD-810F
j) 溫度&氣壓標準：金屬中網如同裝在從北京開往青藏拉薩的列車，不經要能夠在高溫/低溫環境下使用而且還要能夠在不同氣壓氣候環境下正常使用。只有能夠同時在暴露在如此嚴苛的溫度、氣壓的情況下才能夠滿足不同客戶的正常需求，能夠達到這樣的金屬中網才能夠稱得上優質的金屬中網，金屬中網。
提供相關標準：IEC 60068-2-41，GB/T 2423.26
k) 氣體腐蝕標準：大氣環境下工作、儲存的適應性，影響腐蝕的主要因素有溫濕度、大氣腐蝕性成分等。試驗的嚴苛程度取決於腐蝕性氣體的種類和曝露持續時間，在模擬大氣中存在的NO2、SO2、、H2S、Cl2等各種腐蝕性氣體，金屬中網在進行單一或多種混合氣體腐蝕試驗，嚴格用於確定金屬中網等抗腐蝕能力。
提供相關標準：GB/T 2423.51鹽霧試驗是一種利用鹽霧試驗設備所創造的人工模擬鹽霧環境條件來確認產品或金屬材料耐腐蝕性能的環境試驗.....
本試驗是用來確定產品在高溫、低溫快速或緩慢變化的氣候環境下的儲存、運輸、使用的適應性....
本試驗是用來確定產品在低溫氣候環境條件下儲存、運輸、使用的適應性。試驗的嚴苛程度取決於低溫的溫度和曝露持續時間....
本試驗是確定產品在溫度急劇變化的氣候環境下儲存、運輸、使用的適應性。試驗的嚴苛程度取決於高/低溫、駐留時間、循環數
基礎專利
7、 基礎專利：（國家專利產權局)
a) 折彎專利
b) 拋光專利：眾多3M系列專利產品
c) 安裝配件專利
8、 質量管理體系：
a) ISO-9000質量管理體系
能夠通過 ISO9000應該成為各汽車配件生產企業必備的質量管理體系，是ISO發布之12000多個標準中最暢銷、最普遍的產品。
