地理環境
地理位置
邦達鎮:舊稱 幫達鎮,1999年4月改為邦達鎮。
![邦達鎮](/img/9/a3c/wZwpmL1IjM4MjNxMDM3UzM1UTM1QDN5MjM5ADMwAjMwUzLzAzLzIzLt92YucmbvRWdo5Cd0FmLyE2LvoDc0RHa.jpg)
![所在](/img/f/09a/wZwpmL4UjMzIjN5UzN2UzM1UTM1QDN5MjM5ADMwAjMwUzL1czL0YzLt92YucmbvRWdo5Cd0FmL0E2LvoDc0RHa.jpg)
西藏昌都市八宿縣轄鎮。 政府駐地海拔4120(縣城海拔3280)。
位於縣境中東部的怒江北岸,東與左貢縣接壤。
1965年左貢縣邦達區劃歸八宿縣管轄,1988年邦達區改邦達鄉,1999年4月邦達鄉改為邦達鎮。
面積439.58平方千米,海拔4 000米以上。
![邦達鎮](/img/1/a89/wZwpmL4MjN4QDMxEDO2UzM1UTM1QDN5MjM5ADMwAjMwUzLxgzLyUzLt92YucmbvRWdo5Cd0FmL0E2LvoDc0RHa.jpg)
轄6個村委會,有12個自然村。鎮政府駐地邦達村。人口315戶、2 158人,主要以藏族為主,有少量經商的漢族。
經濟
主要在邦達草原。屬半農半牧鄉鎮,林地面積6 608.3公頃,牧草地面積34 326公頃,耕地面積184.779公頃。主要種植青稞、冬小麥、元根、油菜,蟲草、知母、貝母、雪蓮等藏藥材多有分布。牧業資源主要有牛、馬、羊、驢、豬等。
幫達鎮交通便利,318國道和214國道貫境,是通往左貢、芒康、八宿、昌都、拉薩等地的必經之地,6個村委會和部分自然村通公路。境內有世界上民用機場中海拔第二高的邦達機場,架通了內地與昌都的空中橋樑。
地區代碼
西藏自治區八宿縣幫達鎮幫達村[542127102201]
![邦達鎮](/img/c/b19/wZwpmLxYzNzYzMzUzN2UzM1UTM1QDN5MjM5ADMwAjMwUzL1czLwMzLt92YucmbvRWdo5Cd0FmLxE2LvoDc0RHa.jpg)
西藏自治區八宿縣幫達鎮索赤村[542127102202]
西藏自治區八宿縣幫達鎮卡色村[542127102203]
西藏自治區八宿縣幫達鎮托尼村[542127102204]
西藏自治區八宿縣幫達鎮嘎瑪村[542127102205]
西藏自治區八宿縣幫達鎮則古村[542127102206]
西去縣城
先爬業拉山
![邦達鎮](/img/b/663/wZwpmL1cDOyMTM4UjN2UzM1UTM1QDN5MjM5ADMwAjMwUzL1YzLyEzLt92YucmbvRWdo5Cd0FmLzE2LvoDc0RHa.jpg)
邦達鎮政府駐地海拔4120米,川藏公路上大名鼎鼎的業拉山海拔4658米,就在邦達鎮——縣城之間。
盤下72拐路
![邦達鎮](/img/6/0a9/wZwpmL0IzN3YTM1gjN2UzM1UTM1QDN5MjM5ADMwAjMwUzL4YzLyIzLt92YucmbvRWdo5Cd0FmLwE2LvoDc0RHa.jpg)
經過大名鼎鼎的業拉山72拐盤山路,設立了觀景台。
![邦達鎮](/img/a/09a/wZwpmLxgjNzgjM4MDM3UzM1UTM1QDN5MjM5ADMwAjMwUzLzAzL1YzLt92YucmbvRWdo5Cd0FmLxE2LvoDc0RHa.jpg)
![邦達鎮](/img/c/d69/wZwpmL2czNyQDNycTO2UzM1UTM1QDN5MjM5ADMwAjMwUzL3kzL4QzLt92YucmbvRWdo5Cd0FmL0E2LvoDc0RHa.jpg)
也稱怒江72拐。川藏線上鼎鼎有名的業拉山是以彎多坡陡而著稱,是川藏公路上考驗汽車的一道“鬼門關”,甚至被稱為中國十大死亡公路之一。這段山路究竟有多少道拐彎誰也數不清。 有說72道拐,有說99道拐,從山下的2700米的怒江河谷到4650米的業拉山口,公路一下陡升了超過2000米。而我們的越野車從山下爬到山頂,要用1小時40分鐘。這座大山,應該創下中國公路的一個紀錄了吧。上到4650米業拉山口,陣陣雲霧撲面而來,這裡寒氣逼人,一看汽車的溫度表,外面的氣溫是4度,而剛才山下怒江峽谷的溫度是24度,與山下的溫度足足相差了20度!真是十里不同天,一山有四季。
怒江大峽谷
![邦達鎮](/img/e/7ad/wZwpmLzUDN5MDMwkjN2UzM1UTM1QDN5MjM5ADMwAjMwUzL5YzL1UzLt92YucmbvRWdo5Cd0FmLwE2LvoDc0RHa.jpg)
怒江大峽谷兩旁都是垂直上千米的高大荒山,
![邦達鎮](/img/0/762/wZwpmLzAzM3gzN2YTO2UzM1UTM1QDN5MjM5ADMwAjMwUzL2kzLwIzLt92YucmbvRWdo5Cd0FmL0E2LvoDc0RHa.jpg)
奇怪的是,在半山上竟然不可思議地出現了一片綠洲和藏族村落。
到怒江大橋
![邦達鎮](/img/4/63c/wZwpmL4AzNzUDN0AjN2UzM1UTM1QDN5MjM5ADMwAjMwUzLwYzLwEzLt92YucmbvRWdo5Cd0FmLwE2LvoDc0RHa.jpg)
後來路程的業拉山比較緩和,怒江邊上的路相當險要,怒江大橋(海拔2650)通過河中間的巨石,有隧道,是要塞。
去縣城
![邦達鎮](/img/d/9bd/wZwpmLxcjM2YzN5gTN2UzM1UTM1QDN5MjM5ADMwAjMwUzL4UzL1QzLt92YucmbvRWdo5Cd0FmLxE2LvoDc0RHa.jpg)
怒江到八宿縣城都是禿禿的山,38公里的路段,海拔升了630米。
東去左貢
嘎瑪溝是險段
318國道上,左貢縣的嘎瑪溝是屬於怒江大峽谷的一部分(不是珠峰自然保護區的那個),每年的雨季,這條溝的狀況對汽車和乘客都是極具危險性的。嘎瑪溝是個充滿風化、崩塌、飛石的峽谷溝,樹木全不見蹤影,甚至寸草不生,它的面目可以用“猙獰”一詞形容,是極易發生土石流的危險地段。——與滇藏新通道里的丙察察公路有一比。
北去昌都
![邦達鎮](/img/d/efa/wZwpmL0QzMycjMwMTO2UzM1UTM1QDN5MjM5ADMwAjMwUzLzkzLzEzLt92YucmbvRWdo5Cd0FmLyE2LvoDc0RHa.jpg)
![邦達鎮](/img/4/35a/wZwpmLxYDO2AjN3IDM3UzM1UTM1QDN5MjM5ADMwAjMwUzLyAzL4QzLt92YucmbvRWdo5Cd0FmLzE2LvoDc0RHa.jpg)
經過邦達草原,總體上比較好走