內容簡介
全球化並未進入深水區，與之相反，全球化正在進入超級全球化階段，一幅全世界範圍內互聯互通的超級版圖正在形成。何謂互聯？傳統的國界線表示國與國的隔離，強調本國的國土主權，限制人員、資本、資源、技術的流動，而在互聯時代，國家必須選擇與其他國家、其他區域連線，連線的力量遠遠大於政治和軍事的力量。如何實現連線？通過修建基礎設施，打造供應鏈，實現資源、生產、服務、消費的連線。21世紀，本質上是一場爭奪供應鏈的角力，新軍備競賽的內容是連線全球各大市場。比起爭奪領土，爭奪連線本區域與其他區域的輸油管道、鐵路、公路、隧道、大洋航線、網路電纜和電網更符合各國利益。在這場角逐中，中國領先；中國圍繞“一帶一路”，已啟動一大波連線歐亞大陸的基礎設施投資。而美國則需要與鄰國攜手，建立跨北美洲的超級聯盟，共享資源和繁榮。
在這張全球互聯互通的超級版圖上，也能看到超級城市的出現。到2030年，全球將會出現50個超級城市群。超級城市群是一連串基礎設施最便利、供應鏈網路最發達的全球地理節點，超級城市群吸引著全球的資金、資源、人才、技術，小城市也必須將自身融入超級城市群，這是獲得繁榮的唯一方法。同時，供應鏈將代替任何超級大國或者多國聯盟，成為穩定全球社會的錨，沒有任何國家，哪怕是美國和中國，能夠打破供應鏈系統。供應鏈將全球迅速增長的超級城市連線在一起，這對地緣政治、經濟、人口、環境、社會認知都將持續產生深遠影響。
作品目錄
| 第一部 互聯互通的超級版圖 | 第二部 國家的放權 | 第三部 未來的國家競爭 |
| 第一章 從割離到連線 | 第三章 權力大下放 | 第六章 未來戰爭的多種形式與可能 |
| 第二章 新世界的新地圖 | 第四章 從分權到聚合 | 第七章 偉大的供應鏈戰爭 |
| 第五章 美利堅合眾國的命運 | 第八章 基礎設施聯盟 | |
| 第九章 新鋼鐵時代 | ||
| 第十章 海洋超級版圖 |
| 第四部 從國家到超級城市 | 第五部 走向全球社會 | 結語 |
| 第十一章 你建造，他們就會來 | 第十四章 數字供應鏈 | |
| 第十二章 規劃超級城市 | 第十五章 文明的融合 | |
| 第十三章 供應鏈的救贖 | 第十六章 供應鏈與自然的博弈 |
創作背景
康納曾在全球各地旅行，對全球事件都有自己的分析。康納預測，到2030年，全球將會出現50個超級城市群。與此同時，供應鏈將代替任何超級大國或多國聯盟，成為穩定全球社會的經濟之錨，“沒有任何國家能夠打破供應鏈系統”。未來，供應鏈將和全球迅速增長的超級城市連線在一起，對地緣政治、經濟、人口、環境、社會認知產生持續的深遠影響。所以，在書中，康納首先擺脫了單一的國家視角。
作品思想
《超級版圖：全球供應鏈、超級城市與新商業文明的崛起》一書中，提出了一種理解當今世界格局下，國家競爭和地緣政治的新視角。
他的核心觀點是：全球供應鏈的競爭，取代了之前各國之間的軍事和領土的競爭，成為新的競爭焦點。在冷戰時期和冷戰結束之後一段時間，全球安全被普遍認為是最重要的“公共品”。全球安全的主要提供者是美國，二戰之後唯一的超級大國。但是到了21世紀初，情況變化，全世界最為重要的公共品變成了基礎設施。目前是中國在積極向世界提供“基礎設施”。
他的理論涉及到兩個關鍵的概念。
首先是基礎設施。地理決定命運是此前形容世界發展的著名格言之一。地理決定了氣候、文化、資源豐富程度等。如果小國被夾在大國之間，通常會命運多舛。賈雷德·戴蒙德的名著《槍炮、病菌與鋼鐵》中對地理決定命運就有精彩論述。
帕拉格·康納的觀點是，基礎設施的發展在改變地理位置的重要性，“隨著全球交通、通信和能源基礎設施的發展，高速公路、鐵路、機場、油氣管道、電網和光纜等正在重塑未來：互聯互通決定命運”；“全球基礎設施的發展正使得世界從割裂走向互聯，從民族隔離走向融合。基礎設施就像是將地球上一切組織聯繫在一起的神經系統，資本和代碼就是流經神經系統的血細胞”。
世界因此不再是國與國的拼圖，而是由基礎設施連成的電路圖。世界越來越像網際網路。但是，在基礎設施的建設方面，仍然有大量的空間。康納的數據是：全球人口數量已經突破70億，但現有的基礎設施僅能滿足30億人的需求。即使是像美國這樣的已開發國家，也都急需對基礎設施建設的投入。這也是特朗普在競選總統時提到的重要事情之一，更不要提開發中國家。
其次是供應鏈。供應鏈的定義是，將產品和服務從生產方轉移到消費者之前，各個相關者的連線或業務的銜接，供應鏈涉及到原材料、信息流、資金流、物流、製造商、銷售網路等各個環節。它是一個由生產者、中間商和銷售方組成的生態體系，供應鏈的一頭是原材料，另一頭是用戶。每個人每天的生活點滴，都離不開全球供應鏈。供應鏈之前更多是用在公司和產業之中。
帕拉格·康納說，相比國家，供應鏈是一種更深層次的組織力量。英國政治地理學家麥金德的名言是：“誰統治了東歐，誰就統治了大陸腹地；誰統治了大陸腹地，誰就統治了世界島；誰統治了世界島，誰就統治世界。”這裡的世界島是麥金德對歐亞大陸和非洲的合稱。麥金德的這句話是20世紀地緣政治學的名言，被很多軍事領袖和政治領袖熟練引用。但是康納說，在21世紀，正確的說法變成了，“誰統治了供應鏈，誰就統治了世界”。
基礎設施和供應鏈世界帶來了至少兩個變化。
第一，領土的意義在變化。20世紀最重要的戰爭，無一例外都是領土之爭。領土代表著生存資源和人口，因此能決定國家實力。但是在供應鏈統治的世界中，誰擁有領土不再重要，重要的是誰在使用領土上的資源，或者說是誰在把領土上的資源整合到全球供應鏈中。康納說：“目前中國就在遠離其國土的許多地方開採礦物，但中國對這些地方毫無野心。因此，中國實際上是在遵循事實地圖，而不是名義地圖，即可以進行利益重構，而不拘泥於全球政治版圖。名義地圖上的世界信奉這樣的格言：我的領土就是我的。但在事實地圖層面，供應鏈世界的規則變成了不用則廢。”
在供應鏈世界裡，領土征服的時代已經過去。重要的是互相聯結。互聯程度最好的國家會勝出。因為基礎設施是聯結的前提和基礎，所以，基礎設施成為重要的世界公共品，就像安全一樣。康納認為中國在建設和提供基礎設施方面處在領先地位。中國對非洲的援助，包括一帶一路，都是在努力建立互聯互通的基礎設施。
第二，城市需要重新打量。康納說，21世紀的城市是人類最具深度的基礎設施。到2025年，至少有40個城市人口會超過千萬，成為超級大城市。人口、財富和人才都在向城市聚集。像紐約、杜拜和香港這樣的城市並不是國家首都，但是這些城市從物質和資金的吞吐量來說都排名世界前五。康納說，有可能未來會有一天，城市和供應鏈對人類的重要性，要超過國家的重要性。
總之，在一個互聯互通的世界中，傳統的國家競爭理念已經發生變化，處在全球供應鏈中的位置以及能否提供互聯互通的基礎設施，正在成為比軍事和領土更重要的事。
作品評價
中國國際經濟交流中心副理事長、秘書長張大衛：“它是一本暢銷書，副標題是全球供應鏈、超級城市與新商業文明的崛起，這幾個詞非常吸引人，題目的內涵也能概括我們的一些想法。”“這本書對中國 一帶一路戰略的解讀，比我們還要深。”
北京大學國際關係學院教授翟昆：《超級版圖》一書，關注全球供應鏈、超級城市與新商業文明的崛起，切中的正是中國提出的“一帶一路”倡議。
作者簡介
帕拉格是全球戰略家，暢銷書作家，風靡TED講壇的主講人，美國國家情報委員會顧問，新加坡國立大學李光耀公共政策學院高級研究員，新美國基金會負責人，布魯金斯學會研究員，2007年出任美國特種作戰司令部高級地緣政治顧問。他也是美國有線電視新聞網、英國廣播公司、《紐約時報》、《金融時報》等全球知名媒體特約供稿人，被《時尚先生》評為“21世紀最有影響力人物之一”，榮登美國著名雜誌《連線》“智慧人物”排行榜。
