賀爾銘

賀爾銘 ,男, 1964 年 3 月生,漢族,中共黨員,工學博士,西工大航空學院航空結構工程系 1999年破格晉升教授,2000年固體力學博導,2006年載運工具運用工程博導。 現任 校聘學科 A3 崗位,學院學科專家組成員 。

簡介

研究方向:
(1) 結構動力學分析及最佳化設計 :載運工具結構系統多學科最佳化設計,計算結構動力學及振動特性分析,結構可靠性及疲勞壽命估算;
(2) 大型飛機結構抗墜毀及吸能安全性設計,大型客機艙內減振降噪分析與設計,新型智慧型複合結構力學特性有限元計算;
(3) 旋轉機械振動分析及控制技術:旋轉機械振動分析、測量及主動控制,旋轉機械系統故障診斷技術,旋轉機械動平衡技術,遠程診斷技術和維修可視化工程。
承擔研究生課程:高等振動學,轉子動力學及套用,振動及噪聲控制,彈塑性有限元計算。
近年來主持國家自然科學基金項目 、 國際合作研究項目、 航空基金項目及航空橫向科研項目 20多 項。獲得省部級科技進步三等獎 2 項,省級優秀教學成果二等獎 1 項,美國“容閎科技教育獎 1 項。 2001 年被授予陝西省高教系統優秀共產黨員稱號。 發表學術論文 70 多篇,其中被 SCI 、 EI 、 IAA 等摘錄 25 篇次。
近年獲獎信息:
· 2004 “ 轉子系統非線性回響分析及振動控制研究 ”獲得陝西高校科技二等獎。
· 2003 年獲得“陝西省自然科學優秀論文”二等獎。
· 2004 年獲得陝西省優秀教學成果二等獎(排名 3 )
主要論文與代表著作:
· 單盤含裂紋轉子系統的非線性回響與實驗研究。機械強度, 2003 . 1
· 採用 Poincare 映射分析裂紋轉子的非協調振動回響。 西北工業大學學報, 2003 . 7
· 雙盤裂紋轉子非線性振動回響特性。 機械科學與技術, 2002 . 12
· 含噪聲的轉子碰摩混沌信號分類識別, 航空動力學報, 2002 . 10
· The Chaotic Response of Crcked Rotor Supported on Squeeze Film Damper and the Routes to Chaos ,航空學報(英文版), 2002.8
· 遺傳算法在發動機轉子葉片平衡排序中的套用。機械科學與技術, 2003 . 6
· 發動機轉子碰摩振動回響的非線性時間序列分析。航空動力學報, 2002 . 10
· 基於遺傳算法的多級葉片輪盤主動平衡法研究,航天製造技術, 2004 。 4
· 一種發動機葉片平衡排序的簡易方法及套用,航空維修與工程, 2003 。 12
· 複合材料夾層板吸聲 / 隔聲 性能實驗研究。機械科學與技術, 2001 年第 3 期 ,204-206 頁
· 雙通道分析技術在駐波管法測量吸聲係數中的套用。振動、測試與診斷, 2000 年第 20 卷,總第 88 期,第 207 - 209 頁。
· 混合交通流情況下單路口交通信號配時新方案設計,機械科學與技術, 2004 . 8
· 空中交通自動化管理中飛機等待佇列的滑動窗排序算法。西北工業大學學報 ,2001 。 7
· 新航行系統中的地空通訊網路,中國民航飛行學院學報, 2002 。 12
· Experimental investigation on active vibration control of rotor with CSFDB. Proceedings of the 5 th international conference on vibration engineering, Nanjing, Sept 18-20,2002, 航空工業出版社
主編教材:《飛行器振動、測試及典型故障分析》,西工大出版社, 2005 。
主編教材:《民用航空發動機控制原理及典型系統》,國防工業出版社, 2002。

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