貴州交通職業技術學院機械電子工程系

機電工程系秉承“務實、勤奮、創新、發展”的系部精神，34名教師在教學實踐中始終注重學生職業素養和專業技能的培養，積極探索學、做、練等多形式的教學模式，以技術套用能力為主線，突出“校企合作、訂單培養”辦學特色，重點培養學生的技術套用能力、實踐能力和創新能力，實行職業資格證書和畢業證並存的“雙證書”制，學生的初次專業對口就業率一直穩定在98%以上，為社會輸送了大量優秀人才。 為順應市場需求，緊跟市場產業技術發展需要，機電工程繫於2009年成立，現有學生1300餘人，開設工程機械控制技術、工程機械運用與維護、數控技術、機電一體化技術、機械製造與自動化、交通安全與智慧型控制、城市軌道交通工程技術7個專業，其中工程機械控制技術專業於2007年被教育部批准為國家示範性高職院校重點建設專業，成為貴州交通職業技術學院4個國家重點建設專業之一。 擁有14個實訓室、實訓部，設備價值580萬元，功能齊全、設備先進，既能提供優質的教學服務，還能面向社會為企業員工、區域勞動力轉移提供技能培訓與技術服務；同時與廣西柳工機械股份有限公司、貴州省公路工程集團有限公司、貴州開磷集團、貴州橋樑建設集團有限責任公司、貴州小松工程機械有限公司、貴州三一重機有限公司實行“訂單培養”；與貴州恆立工程機械有限公司、貴州博亞機械加工公司、貴州海泰光谷雷射有限公司等20多家校外企業簽訂聯合辦學協定，建立穩定校外教學實習基地，為實踐教學和學生頂崗實習提供了良好的運行平台。

機械電子工程系

機電工程系秉承“務實、勤奮、創新、發展”的系部精神，34名教師在教學實踐中始終注重學生職業素養和專業技能的培養，積極探索學、做、練等多形式的教學模式，以技術套用能力為主線，突出“校企合作、訂單培養”辦學特色，重點培養學生的技術套用能力、實踐能力和創新能力，實行職業資格證書和畢業證並存的“雙證書”制，學生的初次專業對口就業率一直穩定在98%以上，為社會輸送了大量優秀人才。為順應市場需求，緊跟市場產業技術發展需要，機電工程繫於2009年成立，現有學生1300餘人，開設工程機械控制技術、工程機械運用與維護、數控技術、機電一體化技術、機械製造與自動化、交通安全與智慧型控制、城市軌道交通工程技術7個專業，其中工程機械控制技術專業於2007年被教育部批准為國家示範性高職院校重點建設專業，成為貴州交通職業技術學院4個國家重點建設專業之一。

實訓基地

擁有14個實訓室、實訓部，設備價值580萬元，功能齊全、設備先進，既能提供優質的教學服務，還能面向社會為企業員工、區域勞動力轉移提供技能培訓與技術服務；同時與廣西柳工機械股份有限公司、貴州省公路工程集團有限公司、貴州開磷集團、貴州橋樑建設集團有限責任公司、貴州小松工程機械有限公司、貴州三一重機有限公司實行“訂單培養”；與貴州恆立工程機械有限公司、貴州博亞機械加工公司、貴州海泰光谷雷射有限公司等20多家校外企業簽訂聯合辦學協定，建立穩定校外教學實習基地，為實踐教學和學生頂崗實習提供了良好的運行平台。