衡陽軌道交通

衡陽軌道交通

衡陽軌道交通（Hengyang Metro），是服務於中國湖南省衡陽市的城市軌道交通，包括雲軌系統、輕軌系統、遠期規劃捷運系統等。其第一條線路於2017年年內開建。 衡陽市將建3條城際鐵路，分別是分別為“長-衡”線、“婁底-衡陽”線、“衡陽-耒陽”線。雲軌：又稱雲中軌道，其實就是單軌系統。雲軌是比亞迪公司針對自主研發的新型單軌系統的一種別稱，科學名稱仍為單軌鐵路系統。截至2017年9月，衡陽軌道交通規劃運營線路共6條：衡陽軌道交通1號線、衡陽軌道交通2號線、衡陽軌道交通3號線等，線網覆蓋衡陽主城區全域和衡南縣，共設車站89座， 運營里程155.7千米。

基本信息

歷史沿革

衡陽軌道交通衡陽軌道交通
2017年9月21日上午，衡陽市長鄭建新主持召開市政府2017年第11次常務會議，專題研究城市軌道交通線網規劃及軌道交通示範線、產業園建設工作。

會議指出，城市軌道交通是公益性基礎設施，更是傳統意義上的大城市標誌，對於擴大有效投資、發展關聯產業、提質交通供給、最佳化城市布局具有深遠而重要的意義。

衡陽已具備建設發展軌道交通的基礎，要搶抓機遇、順勢而為，加快推進城市軌道交通項目建設。

衡陽軌道交通衡陽軌道交通
會議要求，全市各級各部門要發揚時不我待的精神，增強工作的緊迫感和責任感，加緊推進各項具體工作。要按照一次規劃、分步建設的原則，圍繞重點區域、重點部位，科學、細緻規劃線網；加強與合作方的溝通對接，採用PPP模式推進項目建設，加快示範線的建設和申報工作；細緻做好軌道交通產業園項目開工相關準備工作。
會議強調，全市各級各部門要為軌道交通建設營造良好的發展氛圍、形成強大的工作合力。進一步最佳化政務服務，按照“兩集中、兩整合、兩公開”要求，為項目建設開闢綠色通道，簡化辦事程式；進一步做好宣傳工作，讓民眾知曉、支持軌道交通項目建設。
衡陽軌道交通衡陽軌道交通
2017年9月26日，比亞迪投資合作協定簽約儀式在林隱酒店金色大廳舉行，市委常委、市政府常務副市長廖建主持，市委書記周農、市委副書記市政府市長鄭建新、比亞迪集團董事局主席兼總裁王傳福出席簽約儀式。該項目作為比亞迪軌道交通產業湖南總部基地，總投資30－50億元，規劃占地面積1000畝，分兩期建設，主要建設內容是跨座式單軌整車及核心零部件的生產，未來還將在衡陽設立軌道交通銷售中心、結算中心和技術研發中心，並引進相關上下游企業及比亞迪其他產業，延長產業鏈條，項目全面建成投產後，3年內總產值有望達到200億元，6年內總產值將不低於500億元，未來十年總產值或達千億。

同時，衡陽市與比亞迪在跨座式單軌交通建設、純電動汽車推廣等方面也將不斷深化合作。

首條雲軌試驗線將於年內開工，2017年即將建成投入使用，遠期規劃建設六條雲軌線路，衡陽城市發展將全面邁入“雲軌”時代。

運營情況

線路 起訖站 車站 里程 車輛段 開工日期 開通日期 編組
衡陽軌道交通1號線 一期 湖南交通工程學院—衡陽東站 18座 25.2 千米 1號線車輛段 2017年內 2018年 3節
衡陽軌道交通2號線 一期 松木開發區—衡陽南嶽機場 19座 29.6 千米 2號線車輛段 遠期規劃 遠期規劃 3節

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們