世界上最大的飛機蘇俄安東諾夫225型運輸機
安東諾夫225型運輸機是世界上最大的飛機。儘管波音747-400客機和空客的A380是龐然大物，但安托諾夫225型運輸機的體積還要大得多。它是如此龐大，以至於人們把它稱為"鋁做的烏雲"。安托諾夫225型運輸機脫胎於它的"小個子哥哥"安托諾夫124型運輸機。儘管基本配置相同，但安托諾夫225型運輸機要更長一些，它有六個引擎而124型只有四個，並且配備了三十二個輪子的起落裝置。安托諾夫225型運輸機從機首到機尾全長八十四米，比波音747-400客機長十三米，翼展足有八十八米。它的內部空間非常寬敞，能容納八座普通大小的房子。萊特兄弟乘坐"小鷹號"進行的第一次飛行，能在七十六米長的機艙內來回進行兩次
安-225巨型運輸機
安-225是烏克蘭安東諾夫航空科研技術聯合體研製的世界上最大的6發渦扇重型運輸機。1985年中期開始設計研究，1988年12月21日原型機首飛，1989年5月13日首次作了背帶“暴風雪”號太空梭的飛行。至今只生產了1架飛機。安-225在安-124基礎上加大，很多地方和安-124相似，飛機總重和載重能力都增加了50％，機身加長，客艙的基本橫截面和機頭艙門未變，取消了後部裝貨斜板／艙門，垂直尾翼由單垂尾改成雙垂尾，兩個垂直尾翼安裝在帶上反角的水平尾翼兩端，所有翼面都後掠，方向舵分為上下兩段，升降舵則分為三段。
安-225貨艙內可裝載16個貨櫃，大型航空太空飛行器部件和其他成套設備，或天然氣、石油、採礦、能源等行業的大型成套設備和部件。機背能負載超長尺寸的貨物，如直徑7～10米、長20米的精餾塔、俄羅斯的“能源”號太空飛行器運載火箭和“暴風雪”號太空梭。這樣將大型器件從生產裝配廠整運至使用場所既保證了產品質量，又縮短了運輸周期。
動力裝置為6台扎波羅什“進步”機器製造設計局229.5乾牛D-18T渦扇發動機，裝有反推力裝置。座艙駕駛艙內有6名空勤人員。駕駛員和副駕駛員座椅高度可調節里可轉動以易於出入。2名飛行工程師面朝左壁而坐。領航員和通信員在駕駛員背後面朝後壁而坐。機翼中央段後底層貨艙上方為運以60～70名人員的客艙。
主要機載設備和安-124大致相似，帶自動飛行操縱系統和活動地圖顯示器。設有電子飛行顯示器，機頭內裝有前觀氣象雷達和下視地面地圖／導航雷達，有慣性、羅蘭和歐米加導航設備。
尺寸數據翼展88.40米，機長84.00米，機高18.20米，機翼面趴905.00米2；貨艙長×寬×高43.0米×6.4米×4.4米。
重量數據最大商載250,000千克，最大起飛重量600,000乾克。
性能數據巡航速度800～850千米/小時，起飛平衡場長3500米，航程（帶200,000千克，內部商載）4500千米，（帶100,000千克，內部商載）9600千米，（最大油量）15,400千米
