“一碗麵。”就算在高檔酒店的餐廳里，蔣玉濱也從不掩飾她的大嗓門，至少鄰近的七八桌客人都能聽到—“多放菜，不要肉”。
在幾乎被男人壟斷的中國汽車企業高管中，只要這個女人和他們同時出現，就立刻成為媒體關注的焦點。笑聲爽朗、有時表情和動作略帶誇張，這讓蔣玉濱與那些西裝革履、一臉深沉的男性高管形成鮮明強烈的反差。
汽車業的變幻無常和極具挑戰性並非徒有虛名，而東風悅達起亞公司銷售本部副本部長蔣玉濱，正在成為這個競爭日益激烈的王國的代表人物。
傳遞快樂？
在為數眾多的合資汽車企業一線高管中，唯一和記者們打交道的女性只有蔣玉濱。“行銷高管屬高難、高壓、高危的職業”，東風風神公司副總經理李春榮的這一論調，很難在蔣玉濱身上找到蛛絲馬跡，她總是一副巾幗不讓鬚眉的樣子。
原東風本田的得力幹將、銷售部副部長蔣玉濱於三年前調任東風悅達起亞銷售部部長之後，在去年初的一次人事調整中，再獲升職，與元老級高管王敦明平起平坐。蔣迎來的首個投放項目—獅跑獲得成功，這個女人開始名聲大噪。
或許是那些男性高管的西裝太過平常，並且總是一臉深沉，即使蔣玉濱不動聲色，記者們的視線也更願意追隨後者。如果以為蔣依靠艷麗的華服或是精緻的妝容來吸引人們的注意就大錯特錯了，事實上，在大多數公開場合，她總是偏愛灰色的行頭，就連髮型也找不出刻意修飾的痕跡。
不過是普通得體的打扮，效果卻出奇的好—記者們很容易放下防範之心。與諸多男性高管難以擺脫的官氣或是商氣相比，和蔣玉濱的交流總像是在聊天，而針對前者的所謂採訪往往是乏味的例行公事。
很難把蔣的這種性格形成歸結於其一帆風順的職業生涯，她曾經在某個活動現場跳舞時被抓拍，笑容歡快，也曾在K5的發布會上，一頭扎進手機，像個“微博控”一樣，直播了整場晚會。
不讓鬚眉
雖然不以“鐵娘子”的形象示人，但沒有哪個記者會質疑蔣玉濱的能力。在男人幾乎一統天下的汽車業，蔣是合資企業中唯一拼殺在市場一線的女性高管，換句話說，她的競爭對手都是這個行業中的男性精英。
與他們相比，蔣玉濱的業績毫不遜色。2010年，蔣玉濱與她的同事們為東風悅達起亞創下了銷售33.3萬輛車，同比增長38%的歷史佳績。每個人都想知道，除了挖角到大眾首席設計師彼得·希瑞爾以外，起亞汽車還有何過人之處，以至幫助現代汽車會長鄭夢九實現其中國市場產銷100萬輛的計畫，這一數字超過了日產、豐田和本田等所有日本公司的在華業績。
3月9日，東風悅達起亞中高級車型K5上市，在這一市場，不僅集中了雅閣、凱美瑞、新君威等重量級競爭對手，還要面對新索納塔、全新帕薩特等新車的虎視眈眈。
如何在強手如林的這一細分市場中殺出重圍，不僅決定東風悅達起亞能否再上一個台階，也是對蔣玉濱職業生涯的重要考驗。就像一位披上鎧甲的勇士，在2011年，東風悅達起亞已經在一個新的起點上開始征戰。
