該動車組由日本日立負責製造,使用日立A-Train技術,裝配新幹線的動力轉向架,搭載TGV的號誌系統TVM430,首批列車車廂已於2007年8月23日由日本運抵英國,其中首四組列車會在8月交予Serco集團進行測試,其餘列車預計會於2008年至2009年陸續運抵。Southeastern於2009年12月起提供高速鐵路服務,列車最高時速為140英里(225公里)。車輛維護工作由肯特Ashford及Ramsgate兩個車廠負責,擁有者為滙豐鐵路,以租賃方式供Southeastern使用。
該動車組由日本日立負責製造,使用日立A-Train技術,裝配新幹線的動力轉向架,搭載TGV的號誌系統TVM430,首批列車車廂已於2007年8月23日由日本運抵英國,其中首四組列車會在8月交予Serco集團進行測試,其餘列車預計會於2008年至2009年陸續運抵。Southeastern於2009年12月起提供高速鐵路服務,列車最高時速為140英里(225公里)。車輛維護工作由肯特Ashford及Ramsgate兩個車廠負責,擁有者為滙豐鐵路,以租賃方式供Southeastern使用。