地理位置
現為一等站，各級列車均停靠。
營收排名台鐵第五（次於台北、高雄、台南、台中等站）。
與台東車站一樣，廣播時會以漢語、英語、客語以及阿美語廣播一遍，為西部幹線車站所沒有的特色。
2005年旅客人次平均一日6858人（不含下車人數）。
電扶梯已營運中。
運行形態非對號列車。
區間車、區間快車。
基本情況
多以本站至宜蘭車站、頭城車站、七堵車站、光復車站、和平車站、台東車站等各站間運轉。
區間快車－連續假日時會加開班次。
原有的台東線和北迴線部份路段的藍皮普快車於2010年12月22日改點後，以復興號車廂充當區間車行駛。
普快車（DR2700型）。
多以花蓮車站、玉里車站、台東車站間各站往返運轉。
東部幹線對號列車、跨線列車。
東部幹線對號列車、非對號列車與太魯閣號主要始發站與停靠站。
上行對號列車多迄於樹林，部份自強號，莒光號班次為東西向跨線列車，可至西部幹線各站。
跨線東西向列車（上行），自強號－855次/台東（山線）高雄（商務列車與655次莒光號連掛於同一列車）。
途經線路
自強號－304次、306次、308次、312次、228次（樹林）、314次/花蓮（南回）新左營。該班車行經南迴線。
自強號－173次/花蓮（山線）高雄15:53到。自強號－175次/花蓮（山線）高雄20:53到。
自強號－181次/花蓮（山線）高雄00:05到。自強號－177次/花蓮（山線）嘉義21:34到。
自強號－277次/花蓮（山線）彰化22:18到。逢周日行駛。自強號－285次/花蓮→竹南22:45到。逢周五、日行駛。
自強號－225次/花蓮-中壢19:21到。逢周五、日行駛。
太魯閣號－275次/花蓮→新竹17：38分到。太魯閣號－271次/花蓮（山線）彰化14：54到。逢周一至周五行駛。
太魯閣號－273次/花蓮（山線）彰化14:42到。逢周六、日行駛。太魯閣號－281次/花蓮（山線）田中22:28到。逢周五至日行駛。
太魯閣號－283次/花蓮（山線）田中22:40到。逢周一至四行駛。
莒光號－655次/台東（山線）高雄11:42到。莒光號－651次/台東（山線）彰化22:30分到。莒光號－653次/花蓮（海線）彰化23:56分到。
下行對號列車多迄於台東、但少部分班次迄於知本及新左營車站。
復興號－682次宜蘭－花蓮，683次花蓮－宜蘭，684次樹林-台東(五六日行駛)，685次台東-樹林(六日一行駛)，686次蘇澳新－花蓮，681次花蓮－蘇澳新，連續假日時會加開班次。
台東-樹林間班次的莒光號、復興號列車須在本站更換機車頭，部分台東-樹林間班次的柴聯自強號也須在本站拆卸或合組加掛車廂 。
