舷側式升降機
機庫位於飛行甲板下面，因此，飛機在機庫和飛行甲板之間的移動需要藉助於升降機。早期航母的升降機一般布置在飛行甲板的中線上，稱之為“舷內升降機”。
相關簡介
這種升降機不受風浪影響；但它既影響了飛行甲板的強度，又影響了飛機的起降。美國在1942的完工的“埃塞克斯”號上首先採用了“舷側升降機”，它消除了上述缺點。不過也存在著易受風浪影響的不足。
權衡利弊，舷側式升降機被普遍套用於現代航母上。美國海軍從“福萊斯特”號開始一律使用舷側升降機，一般設4台，左舷1台，右舷3台。以“企業”號上的升降機為例，它是用鎂鋁合金製造的，長23.5米，寬15.9米，面積374平方米，自重105噸。這種升降機可容納2架主翼摺疊的A－7攻擊機，具有1分鐘內升降全重47.6噸的能力
