胡建軍[重慶大學副教授、碩士生導師]

胡建軍[重慶大學副教授、碩士生導師]

胡建軍,畢業於重慶大學,擔任現重慶大學機械傳動國家重點實驗室,副教授。

基本信息

1994年 7月重慶大學獲學士學位
1997年 7月 重慶大學獲碩士學位

2001年11月 重慶大學獲博士學位

2001年12月-2003年6月 重慶大學機械傳動國家重點實驗室博士後、講師

2003年 7月-今 重慶大學機械傳動國家重點實驗室,副教授

個人經歷

研究方向:車輛動力傳動及其綜合控制、混合動力電動汽車、汽車電子。

學術兼職:中國機械工程學會高級會員。

負責或參加的研究項目有:

[1] 作為項目負責人主持國家自然科學基金項目"雙狀態無級自動變速傳動系統匹配控制策略的基礎性研究"(編號:50205027,2003.1~2003.12)

[2] 作為項目負責人主持重慶市自然科學基金項目"液力機械自動變速傳動系統匹配控制理論與控制策略研究" (編號:CSTC 2006BB6204,2006.10~2008.6)

[3] 作為項目負責人主持了企業委託項目"《SC7133轎車解析》項目實物拆分"和"FD70B/FD77B型風力發電機偏航/變槳齒輪箱設計分析"

[4] 作為主研人參與了國家863計畫項目"重型汽車機械自動變速器(2000N.M)開發"(編號:2006AA110114,2007.1~2008.12)

[5] 作為主研人參與了國家863計畫項目"經濟型轎車高性能自動變速器技術開發"(編號:2006AA110111,2007.1~2008.12)

[6] 作為主研人參與了國家自然科學基金項目"基於整機柔性多體動力學的風力發電傳動系統性能評價與最佳化方法"(編號:50675231,2007.1~2009.12)

[7] 作為主研人參與了國家自然科學基金項目"CVT混合動力系統再生制動的理論研究與實驗模擬"(編號:50475067,2005.1~2007.12)

[8] 作為主研人參與了國家自然科學基金重點項目《機械/流體傳動系統的節能及新型傳動方式的基礎性研究》(編號:59835160,1999.1~2001.12)

[9] 作為主研人參與了國家自然科學基金重點項目《汽車自動變速系統動態建模及動力性和經濟性的匹配研究》(編號:50122151,2002.1~2004.12)

[10] 作為主研人參與了國家863項目《ISG型混合動力汽車研製與開發》(編號:2001AA501305)和國家863項目《ISG型混合動力長安轎車傳動系統及試驗測試系統研究》(編號:2003AA501300)

[11] 作為主研人參與了國家自然科學基金項目《汽車無級變速系統理想匹配及控制策略理論與試驗研究》(編號:50005026,2001.1~2003.12)

[12] 作為主研人參與了"霍英東"基金項目《金屬帶-行星齒輪無級變速傳動理論及其套用研究》(編號:81070)

[13] 作為主研人參與了重慶市科技計畫攻關項目"重型車輛機械自動變速傳動系統研製及產品開發"(編號:2005AB6020,2005.7~2007.12)

[14] 作為主研人參與了重慶市自然科學基金重點項目"汽車動力及驅動系統綜合控制的基礎性研究"(編號:8718,2004.11~2006.7)

[15] 作為主研人參與了重慶市科委重點攻關項目《轎車電子控制無級自動變速器的研製與開發》(編號:2000-6446,2000.7~2002.12)

[16] 作為主研人參與了企業委託項目《MII轎車無級自動變速器CVT的研製與開發》

最近的論文、著作、成果有:

[1] 胡建軍,秦大同,劉振軍,金屬帶式無級變速傳動速比變化特性研究,汽車工程.2003,25(1):25-29

[2] 胡建軍,秦大同,劉振軍,雙狀態無級變速傳動綜合控制策略,重慶大學學報,2004,27(1): 5-9

[3] 胡建軍,秦大同,蔣小華,液力變矩器鎖止離合器性能及滑差控制,重慶大學學報,2004,27(2): 1-5

[4] 胡建軍,秦大同,楊為,神經網路的BP算法在發動機建模中的套用,重慶大學學報,2004,27(7): 18-20

[5] 胡建軍;徐佳曙;秦大同,液力機械自動變速傳動系統控制仿真及試驗,農業機械學報,2006.7

[6] 胡建軍,侯智新,秦大同,孫冬野,CONTROL METHOD OF CVT VEHICLE WITH TORQUE CONVERTER FOR STANDING START, ICMT'2006,2006.9

[7] 胡建軍;李彤;龔為倫;秦大同,汽車轉向技術進展分析,液壓與氣動,2006.12

[8] 胡建軍,盧娟,秦大同,丁李輝,電動助力轉向系統的建模和仿真分析,重慶大學學報,2007,30(8):10-13

[9] 胡建軍,稅江,國琛,周開顏,混合動力電動汽車MH/Ni電池放電性能實驗分析,重慶大學學報,2007,30(10):1-6

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