胡延平[合肥工業大學副教授]:胡延平，男，1966年3月15日出生，黨員 -百科知識中文網

主要研究方向

主要研究領域：機械設計及理論、機械工程、機械電子和車輛底盤集成控制

開設課程

教授的課程有工程圖學A、B、C、D，計算機繪圖和solidworks3D設計等

近年的科研項目、專著與論文、專利、獲獎

主持的科研項目：

1. 2013年安徽省重點攻關項目：迴轉滾道表面無軟帶淬火工藝及裝配技術開發研究，12-15年度；
2. 校企合作項目：機加工數位化車間集成系統開發研究，13-15年度；
3. 校企合作項目：擠出模具冷卻系統仿真及工藝裝配技術開發研究，12-14年度；
4. 校企合作項目：漲緊器數位化設計平台及工藝裝配技術開發研究，11-13年度；
5. 校企合作項目: 乳化液基馬達液壓試驗台技術開發，14-16年度；
6．校企合作項目: 立焊位單面焊雙面成型工藝及裝具技術研發，16-16年度.

參與的科研項目：

1．國家自然科學基金資助：基於功能分配的汽車底盤一體化集成控制方法和關鍵技術研究(編號：51075112)；
2．國家自然科學基金資助：基於安全邊界控制的 ESP 和 EPS 集成控制與關鍵技術研究(編號：51175135)；
3. 中航工業集團產學研項目：汽車電子穩定程式（ESP）的開發（編號：2011XKJH0002），2011-2013。

發表的論文：

（1）胡延平,趙林峰,趙斌,高明.基於容錯控制的電動助力轉向故障診斷系統設計[J]. 合肥工業大學學報,2013，36(1):20-23，對應論文第2章
（2）胡延平，陳無畏，劉翔宇，黃鶴.基於非線性直接橫擺力矩控制的ESP研究[J].汽車工
程,2013,35(5):424-429，（EI），對應論文第3章
（3）胡延平，龐磊，朱啟林，石廣林等.汽車EPS磁阻式轉矩感測器的研究[J].汽車技術,2013,455(8):32-35，對應論文第4,5章
（4）胡延平，龐磊，朱啟林，趙楠等.汽車EPS的PMSM控制系統建模仿真與實驗驗證[J].汽車技術,2013,456(9):21-25，對應論文第4,5章
（5）胡延平，李亮，居剛，雍文量等.基於回響曲面法的重卡懸架參數匹配最佳化[J].合肥工業大學學報,2013，36（9）：1053-1057
（6）胡延平，李友真，宋東奇等.汽車EPS試驗台的設計及試驗研究[J].汽車技術，2014，470（11），對應論文第5章
（7）胡延平，宋東奇等.基於軸荷平衡的雙聯軸貨車鋼板平衡懸架參數最佳化[J].汽車工程,2015,37(1): 92-96,(EI)

主編教材

《簡明工程圖學》，2012年7月，科學出版社

胡延平[合肥工業大學副教授]