簡介
美因河支流雷格尼茲河的紐倫堡和多瑙河的凱爾海姆之間的連線運河。位於德國東南部,開挖長度99km。從班貝格至凱爾海姆為171km,是德國泛指的運河範圍（見圖）。
美因-多瑙運河運河水位最高的渠段位於希爾波爾特施泰因，距紐倫堡35km，水頭93.5m，設4級船閘，無電站；距凱爾海姆64km的渠段，水頭67.8m，設5級船閘,1座電站。運河水源取自多瑙河，引水流量35m3 /s。由凱爾海姆逐級往希爾波爾特施泰因抽水。船閘最大水頭24.7m,採用井式船閘，長廊道輸水，並配有水池。
早在1837年至1846年10年間，路德維希一世曾在班貝格至凱爾海姆之間修建了101座船閘,多瑙河一側水頭80m，美因河一側水頭180m。船閘尺度為：長40m、寬7m。人工航道尺度為：寬10.5m、水深1.46m。通航載重120t駁船，其尺度為長32m、寬4.45m。1850年運量最大，為19.5萬t。至20世紀40年代才逐步廢棄。
從美因河口至多瑙河德奧邊界長764km，稱為美因-多瑙水道,共設59座梯級，各段基本情況見表。
美因-多瑙運河美因－多瑙水道全線通航的關鍵在於紐倫堡至凱爾海姆99km長的開挖段。至1985年底航道部分已完成43km，在建14km；船閘部分已建4座,在建3座，未開工2座。總工程量已完成60％，預計1992年全部完工。
多瑙河流經德國、奧地利、捷克斯洛伐克、匈牙利、南斯拉夫、羅馬尼亞、保加利亞、蘇聯等國後流入黑海。美因河是萊茵河的重要支流。美因-多瑙運河的建設將成為連線東西歐的一條非常重要的運輸紐帶。工程雖未竣工，已有許多東歐國家與德國商簽利用運河的協定。
