管樁布料車適用範圍
管樁布料車又稱為：餵料車、混凝土布料車等。此處所說的布料車泛指為管樁生產設備中的混凝土分料車和布料車。
分料車在攪拌機卸料口下承接攪拌機卸出的成品料，再將混凝土配送的各布料車停接處，卸入布料車中，各布料車再將混凝土送入管樁線上的管模中完成布料，其中分料車行駛高度在攪拌機出料口與布料車上口之間。
一般分料車運行軌道垂直於布料車軌道，以實現一台分料車對多檯布料車的配送，分料車和布料車都採用按鈕和線控盒兩種操控方式，分料車的控制箱放置在布料車與分料車的交匯處，以優先滿足布料車的需要，布料車的控制箱隨車放置。
分料車
分料車由車架、料斗、振動、減震彈簧、行走機構、電氣系統組成，分料車斗容量以略大於攪拌機出料容量，因管模布料需要較長時間，一般分料車斗容量以裝載一罐混凝土為宜，分料車車速大於布料車以減少等待時間，料斗與車架間設有減震彈簧，該彈簧的參數既滿足卸料時振動器的振動使料斗抖動達到快速卸料的目的，又可完全消除行駛中車體振動造成的斗內混凝土的離析，同時也避免振動力對料斗的損壞。，分料車斗口低於行走輪，以提高行駛穩定性技術參數：
外型尺寸：（長×寬×高）2063×1794×1383mm
軌距：1500mm 輪距：1500mm
電機功率：行走1.5Kw 振動：0.55Kw
空壓機的排氣壓力為0.5-0.8MPa。
行進推力: 466Kg (未計傳動效率)
布料車
布料車由車架、料斗、振動、減震彈簧、行走機構、扣模斗升降機構、電氣系統組成，布料車容量與分料車容量相同（直徑500長度12米管樁約用混凝土1.8m³），使用時布料車跨管模行駛，布料車駛入管模上部後，卸料門採用雙氣缸同步開啟方式卸料，以防止混凝土落入管模時卸偏，落料量可由線控盒按鈕隨意點動氣缸伸縮量或開啟振動器振動時間多方式操控，扣模斗為電動升降，布料時落下，移位時升起，扣模斗底口寬度可調以適合不同管徑的管樁布料，扣模斗底口壓在管模邊沿平台上，以減少平台上混凝土的清理量。底口兩端凹邊便於管模兩頭的布料，布料車電纜和氣路管布線為桁車滑線式，為前低後高式，以避免鋼絲繩滑線對管模工作段的干擾技術參數：斗容量：1.9m³（適合1.5方主機） 2.3m³（適合2方主機）
外型尺寸：（長×寬×高）2433×1800×2307mm
軌距：1300mm 輪距：1700mm
電機功率：行走1.5Kw 振動：0.55Kw 升降：0.75Kw
空壓機的排氣壓力為0.5-0.8MPa。
行進推力: 466Kg (未計傳動效率)
