人物經歷
1979.9~1983.7，大學，就讀西南交通大學工程機械專業，獲得學士學位。
1983.9~1986.5橋樑隧道與結構工程專業研究生，獲得碩士學位。
2000.3~2008.4 隧道工程專業博士研究生，獲得博士學位。
研究生畢業後留校工作，轉眼已從教20多年。
1998年7月晉升為副教授。
2009年晉升為教授。
主講課程
先後為本科生和研究生主講了“工程機械B” 、“工程機械概論”、“工程機械理論與設計”、“設備管理與運用”、“結構力學”、“工程機械鋼結構”、工程機械先進技術與重大裝備等課程。
主要貢獻
科學研究
目前研究團隊承擔的科研項目：國家科技支撐計畫項目（2013BAB10B01-3）：2013~2015年“煤礦斜井盾構主機設備系統選型配置及其性能參數匹配”，子課題;高速鐵路施工、維護及救援重大裝備關鍵技術研究;
目前主持的科研項目有：
（1）國家科技支撐計畫項目（2013BAB10B01-3）：“煤礦斜井盾構主機設備系統選型配置及其性能參數匹配”，子課題
（2）“東莞市城市快速軌道交通R2線工程隧道盾構斷面與盾構機選型的選擇研究”
（3）中國鐵建重工集團有限公司.TBM 綜合實驗台技術合作
(4) 貴州成智重工科技有限公司.“戰略合作與技術諮詢
論文成果
論文成果：
（1） 合作主編教材一部，參與編寫圖書一部
[1] 管會生,唐經世.工程機械 《國外機械工業基本情況》 “鏟運機部分” 1993.10
[2] 杜海若，黃松和，管會生，黃長禮. 工程機械概論[M]. 西南交通大學出版社. 2004：204-232
（2） 在EI、核心期刊共發表論文39篇
[1] 管會生.架橋機箱形機臂的約束扭轉分析[J]. 工程機械，1987,(10).
[2] 管會生.張文桂. 振動壓路機選購中技術參數的評價[J]. 工程機械與維修 , 1998,(06)
[3] 管會生.國外大型推土機動力傳動系統的最新技術特點[J]. 工程機械 , 1998,(02)
[4] 管會生.推土機改進與提高的新動向[J]. 建築機械 , 1998,(02)
[5] 管會生.新型公路邊溝清挖機[J]. 建築機械 , 1998,(03)
[6] 管會生.新型公路邊溝清挖機[J].鐵路現代化，1999（1）
[7] 管會生,王伯銘.加拿大LOVAT盾構掘進機的技術特點[J].工程機械. 2003，（2）:16-18.
[8] 管會生.複雜地質條件對盾構施工的影響與相應技術措施[J].施工技術. 2004，（10）:23-24.
[9] 徐濟平, 管會生.盾構通過不良地質的施工技術對策[J]. 建築機械化. 2004，（10）:37-38.
[10] 管會生. 泡沫盾構施工技術與工法特點[J]. 建築機械化. 2005，（2）:55-56.
[11] 管會生,黃松和,徐濟平.盾構管片拼裝機設計研究[J]. 礦山機械. 2005，（3）:15-16.
[12] 管會生, 高波, 陸建新. 軟土隧道中大漂石的處理與行為預測[A]. 大直徑隧道與城市軌道交通工程技術——2005上海國際隧道工程研討會文集 [C]. 2005：268-271.
[13] 管會生, 高波.盾構切削刀具壽命的計算[J]. 工程機械. 2006，（1）:25-28.
[14] 趙凱, 管會生. 汽車真空助力器回程速度的研究[J]. 機械設計與製造. 2006，（4）:122-124.
[15] 管會生，陸建新. BOMAG壓路機機載壓實控制系統[J]. 築路機械與施工機械化[J]. 2007，（2）:52-54.
[16] 管會生, 高波. 複合式土壓平衡盾構刀具的切削扭矩研究[J].現代隧道技術. 2008，45（2）：73-78.
[17] 管會生, 高波. 盾構刀盤扭矩估算的理論模型 [J].西南交通大學學報. 2008，43（2）：213-217.
[18] 管會生. 盾構選型中大漂石的影響及處理[J]. 建築機械化 , 2008,(4)：57-59.
[19] 管會生. 盾構機盾尾強度計算分析[J]. 工程機械 , 2008,(8)：34-37.
[20] 余曉明，管會生，曾曉芳. 四自由度機器人在米袋碼垛系統中的仿真研究[J]. 黑龍江水專學報.2008，35（2）：95-98.
[21] 陳沛，管會生，趙晶石.盾構大軸承結構參數最佳化設計[J].，工程機械2010（5）：30-32
[22] 陳沛，管會生，趙晶石.盾構機大軸承結構參數最佳化設計[J]. 建築機械，2010，（04）:87-89
[23] 趙晶石，管會生，劉澤鑫.基於Pro/E 的挖裝機虛擬樣機設計及運動仿真[J]. 機械，2010，（9）:62-65
[24] 任錦江，管會生，劉澤鑫.基於ADAMS 和ANSYS 的挖裝機工作裝置仿真分析[J]. 機械，2011，（11）:1-4
[25] 蒲青松，管會生.盾構管片模具的選型研究[J].，四川建築，2011（06）
[26] 梁國寶，管會生.鑽爆法施工中皮帶機連續出碴方案研究[J].，建築機械化，2012（1）81-83
[27] Huisheng GUAN, Kelong LUO and Dong Dong. Simulation Analysis of Support Installation Vehicle’s Working Unit Based on ADAMS.ICMSE2012.
[28] 羅克龍,管會生,蒲青松. 拱架安裝機械手正向運動學研究及工作空間仿真[J].工程機械, 2012（4）29-33
[29] 劉澤鑫，管會生.鑿岩台車鑽臂工作空間求解[J]. 機械，2012，（5）:9-11，65
[30] 楊延棟，管會生.碼垛機器人運動學和動力學仿真[J].起重運輸機械, 2013（1），60-63
[31] 韓勇，管會生. 混凝土噴射台車工作臂逆向運動學研究[J]. 隧道建設，2013，33（4）：281-286
[32] 管會生，楊延棟，郭立昌，吳和北.煤礦斜井雙模盾構推力計算.礦山機械， 2013，41（7）123-127
[33] 馮彬，管會生. 分體式搗鎬的焊接有限元模擬，機械 2013 年第 11 期 總第 40 卷：39-42
[34] 何彬，管會生.挖掘機數位化控制實驗平台構建.實驗室研究與探索，第32卷，第9期，2013，32（9）113-115
[35] 管會生，陶偉，吳和北.盾構下坡掘進自重產生的下滑力對掘進的影響研究，機械設計與製造 , 2014年08期
[36] 陶偉，管會生，郭立昌，黃松和.斜井隧道雙模式盾構推進油缸布局最佳化研究. 隧道建設，2014，34（12）：1207-1212
[37] 吳和北，管會生,張禹. 成都捷運7號線火神區間盾構選型與關鍵參數計算分析.隧道建設，2015，35（2）：191-196
[38] 管會生，張禹，楊延棟. 新街台格廟礦區斜井隧道雙模式盾構關鍵掘進參數配置研究. 隧道建設，2015，35（4）：377-381
[39] 管會生，吳和北， 陶偉，楊延棟.深埋斜井隧道雙模式盾構刀盤驅動扭矩分析. 現代隧道技術. 2015
獲獎記錄
1.主持項目“榆神高速公路下伏採空區處治技術和方案最佳化研究”獲四川省科技進步三等獎；
2.主持項目“榆神高速公路風積沙路基壓實技術和施工工藝研究”獲中鐵二局科技進步一等獎。
