第二代光復隧道於2013年10月24日啟用,全長2,560米。隧道全線為雙軌電氣化淨空。
此隧道為“花東線電氣化暨瓶頸路段雙軌化工程”改善項目之一,萬榮=光復間原有之第一代光復隧道為單線隧道且淨空不足(後述),施作電氣化時難以維持營運,故須新建符合標準之雙軌隧道。第二代光復隧道於2013年10月24日清晨切換路線通車(西正線先行通車)。[1]
第二代光復隧道同樣為河底隧道,路線約在第一代隧道東側30米處平行布設,並改善北口路段曲線線型。隧道施工方法以明挖覆蓋法為主,局部穿越堤防等部分採用鑽掘工法施工。穿越公路路段,台9線於施工期間一度在繞行臨時便道,以利明挖覆蓋法作業。[2]
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