發明靈感
挑戰者將會站在一個類似於滑水板一樣的設備上在天空中翱翔。據發明者介紹，這項發明的靈感來自於他小時候看的卡通TaleSpin，裡面的小棕熊站在一個叫做Kit Cloudkicker的東西上滑翔在雲間。
飛板構成
“WingBoarding”使用一根牽引線與飛機相連線，然後騎行者手抓的操縱桿再使用一支分線與牽引線相連，這樣能有效的減少對手臂力量的負載，滑板上也有一個十分靈活的連線裝置讓騎行者把腳固定在上面。
Wypyszynski說這樣設計後，在速度達到100英里每小時(161公里/小時)，騎士只會受到80磅的力量(36公斤)。而且可以使騎手不需要花費太大的心思去保持平衡，拖繩和騎手形成一個三角形，很好的增加整體的穩定性。
滑板的設計十分巧妙，它不僅有配合飛機起飛或降落時使用的類似於起落架的裝置，而且在飛行中還可以提供升力。騎手在飛行的過程中可以通過改變自己身體的位置來調整滑板的方向，從而做出各種飛行動作。
飛板降落
在降落的時候你可以有兩種選擇，在情況正常的時候你可以繼續牽引在飛機後面跟隨飛機一道降落，但是這個時候飛行員尤其要注意飛機跑道的距離是不是足夠降落所需的滑翔距離。另一種情況就是飛行過程中發生意外情況或者是跑道距離不足，那就需要騎手立刻脫離裝置使用降落傘迫降。
安全係數
Wypyszynski也向大家保證會把安全考慮放在第一位，在整個設計過程中把安全危險性降到最低，就像跳傘一樣簡單，成為一個大部分人經過簡單的培訓就可以上手的項目。目前已有的安全防護措施就有檢測到騎手或牽引繩負重過大，以及過高速旋轉牽引繩有纏繞時自動分離的檢測裝置，相信未來成形的產品中還會有更多的防護措施。
項目階段
不過該項目目前正在眾籌資金，如果順利到位，一切按計畫進行，那么“WingBoard”的原型機有望在2016年下半年建造成功，並在測試完成後在2017年正式投產。
