簡介
石墨烯紙科學家們首先將石墨原材料進行精細研磨，隨後採用化學方法對其淨化。然後在納米尺度上對其進行重塑，得到薄如紙張的石墨烯合成材料。
性能特點
這種石墨烯紙在微觀上呈單層六角形碳素晶格結構，具有獨特的熱學、電學和機械性能。產品比鋼材料輕6倍，密度比鋼低5~6倍，但硬度要高出2倍，抗彎剛度則是鋼材的13倍。
套用領域
這種材料與鋼相比不但更輕、更強、更靈活，而且還可回收和循環使用，是一種環境友好型產品，有望在汽車製造和航空工業領域首先獲得套用。與傳統的鋼材和鋁材相比，用新材料製成的汽車和飛機不但會更加省油，產生的排放也會更少，同時其運行成本也會更加低廉。
2012年9月，美國倫斯勒理工學院的研究人員將世界上最薄的材料石墨烯製成一張紙，然後用雷射或照相機閃光燈的閃光震擊，將其弄成千瘡百孔狀，致使該片材內部結構間隔擴大，以允許更多的電解質“潤濕”及鋰離子電池中的鋰離子獲得高速率通道的性能。這種石墨烯陽極材料比如今鋰離子電池中慣用的石墨陽極充電或放電速度快10倍，未來可驅動電動車。
發展趨勢
2000年以來，來越來越多的金屬材料已經被碳基材料取代，以澳大利亞為例，在其採礦業、材料加工和製造業中，碳基材料的套用正日漸廣泛。而澳大利亞具有豐富的石墨資源，為石墨烯材料的大規模生產和開發提供了便利。
