內容簡介
本書介紹了關於電力電子系統中瞬態過程的最新研究成果。分析了對系統瞬態過程產生影響的巨觀因素和微觀因素及其作用機制，以及功率半導體器件與功率積體電路的各種特性對系統瞬態過程的影響。著重介紹了電動車和混合動力電動車系統、可再生能源系統以及電池管理系統中的瞬態過程，並對死區效應、最小脈寬、計算誤差等電力電子系統設計中的重要瞬時因素進行了研究。最後對電力電子技術未來的發展趨勢進行了展望。本書可供普通高等學校電氣工程、自動化、能源工程等專業的研究生作為相關課程的教材或參考書，也可為相關專業的工程技術人員對電力電子系統的研究設計提供參考。
目錄
作者簡介
前言
第1章電力電子器件、電路、拓撲及控制
1.1電力電子學
1.2功率器件技術的發展
1.3電力電子電路拓撲
1.3.1開關過程
1.3.2基本開關單元
1.3.3電力電子學中的電路拓撲
1.4脈寬調製
1.5典型電力電子變換器及其套用
1.6電力電子學中的瞬態過程及本書結構
參考文獻
第2章電力電子系統中的巨觀和微觀因素
2.1引言
2.2微電子技術與電力電子技術
2.2.1了解半導體物理學
2.2.2評述半導體器件
2.3短時瞬態過程研究的最新進展
2.3.1脈衝的定義
2.3.2脈衝能量與脈衝功率
2.4典型的影響因素與瞬態過程
2.4.1失效機制
2.4.2主電路的各個部分
2.4.3相互影響的控制模組與功率系統
2.5短時瞬態過程的研究方法
2.6小結
參考文獻
第3章功率半導體器件、功率積體電路及其短時瞬態分析
3.1半導體器件的主要特點
3.2半導體器件建模方法
3.2.1二極體混合模型
3.3IGBT
3.4IGCT
3.5碳化矽結型場效應電晶體
3.6系統級SOA（安全工作區）
3.6.1實例1：三電平DCAC逆變器的系統級SOA
3.6.2實例2：雙向DCDC變換器的系統級SOA
3.6.3實例3：EV電池充電器的系統級SOA
3.7軟開關控制及其在大功率變換器中的套用
3.7.1實例4：雙移相控制中的ZCS
3.7.2實例5：EV充電器中的軟開關與硬開關控制
參考文獻
第4章電力電子學在電動車與混合動力電動車中的套用
4.1電動車與混合動力電動車簡介
4.2HEV的結構與控制
4.3HEV中的電力電子技術
4.3.1HEV中的整流器
4.3.2HEV用Buck變換器
4.3.3非隔離型雙向DCDC變換器
4.3.4交流異步電動機控制
4.4EV和PHEV中的電池充電器
4.4.1單向充電器
4.4.2感應充電器
4.4.3無線充電器
4.4.4PHEV電池充電器的最佳化
4.4.5雙向充電器及其控制
參考文獻
第5章電力電子學在替代能源和先進電力系統中的套用
5.1典型替代能源系統
5.2替代能源系統中的瞬態過程
5.2.1動態過程1：太陽能發電系統的MPPT控制
5.2.2併網系統的動態過程
5.2.3風力發電系統
5.3電力電子技術、替代能源和未來的微網系統
5.4多能源系統中的動態過程
5.5替代能源系統的分析方法與控制特點
5.6電力電子技術在先進電力系統中的套用
5.6.1靜止無功補償器和靜止同步補償器
5.6.2超導磁儲能系統
參考文獻
第6章電力電子學在電池管理系統中的套用
6.1電力電子學在可充電電池系統中的套用
6.2電池充電管理
6.2.1脈衝充電
6.2.2反射式快速充電
6.2.3變電流間歇充電
6.2.4變電壓間歇充電
6.2.5先進間歇充電
6.2.6實用充電方案
6.3電池單元均衡
6.3.1為電池組增加均衡充電階段
6.3.2分流法——耗散均衡法
6.3.3電抗器切換法
6.3.4飛跨電容法
6.3.5感性（多繞組變壓器）平衡法
6.3.6專用積體電路充電平衡法
6.3.7DCDC變換器平衡法
6.4電池電力電子系統中的SOA
6.4.1考慮電池阻抗和溫度，改善系統級SOA
6.4.2不同溫度下與其他元件的相互作用
參考文獻
第7章死區效應與最小脈寬
7.1DCAC逆變器中的死區效應
7.1.1死區效應
7.2DCDC變換器中的死區效應
7.2.1移相式雙重有源橋式雙向DCDC變換器
7.2.2DAB雙向DCDC變換器中的死區效應
7.3死區補償控制策略
7.4最小脈寬
7.4.1MPW的設定
7.5小結
參考文獻
第8章電力電子系統中的調製誤差
8.1信息流與功率流之間的調製誤差
8.2功率半導體器件在開關過程中的調製誤差
8.2.1串聯半導體開關的電壓平衡電路
8.2.2伴隨發生的短時瞬態過程
8.3DCAC逆變器中的調製誤差
8.4DCDC變換器中的調製誤差
8.5小結
參考文獻
第9章電力電子技術未來發展趨勢
9.1新材料與新器件
9.2電路拓撲、系統及套用
9.3無源元件
9.4電力電子封裝技術
9.5電力載波通信
9.6未來電力電子系統中的瞬態過程
參考文獻
