基本信息
作 者：孫健國 主編
出 版 社：航空工業出版社
出版時間：2009-7-1
版 次：1
頁 數：305
字 數：498000
印刷時間：2009-7-1
開 本：16開
紙 張：膠版紙
印 次：1
I S B N：9787802433526
包 裝：平裝
內容簡介
本書自2001年出版以來，已在飛行器動力工程本科專業中使用了8年。8年來，使用本教材的“發動機控制系統”和“發動機控制元件”課程教學內容不斷更新，學時數不斷減少。為了滿足新的教學需求，對第1版內容進行了較大修訂。其主要內容包括：現代航空動力裝置控制系統的功能、設計要求及發展展望，燃油泵，測量元件，放大元件，執行機構控制裝置，電子控制器，航空發動機數學模型、狀態控制系統及過渡控制系統，進氣道控制，以及飛行/動力裝置綜合控制等。
本書主要用作飛行器動力工程專業本科生教材，也可作為本專業及相關專業研究生，以及從事航空動力裝置控制研究及設計的工程技術人員的參考書。
目錄
符號表
第1章 緒論
1.1 現代航空動力裝置控制系統的功能
1.2 航空動力裝置控制系統的發展
1.3 航空動力裝置控制系統的設計要求
1.4 航空動力裝置控制系統的發展展望
複習思考題
第2章 燃油泵
2.1 柱塞泵
2.2 齒輪泵
2.3 離心泵與氣心泵
複習思考題
第3章 測量元件
3.1 測量元件概述
3.2 壓力測量元件
書摘
第6章 電子控制器
電子控制器是航空發動機數字電子控制系統中的核心部件。本章在介紹電子控制器總體結構的基礎上，分別介紹各組成模組的功能特點和工作原理，最後將簡要介紹屯子控制器的軟體結構和設計方法。
6.1 電子控制器概述
從國內外發動機電子控制器（EEC）的現狀來看，電子控制器可以分為兩類。一類為模擬式電子控制器，另一類為數字式電子控制器。20世紀60～70年代以發展模擬式電子控制器為主；70年代末至80年代初，隨著數字電子器件的飛速發展，數字式電子控制器也隨之誕生。由於數字控制比模擬控制有更大的優越性，進入90年代以來，數字式電子控制器得到了廣泛套用。目前，西方國家幾乎所有的發動機，無論是軍用還是民用，都使用數字式電子控制器進行控制。本章主要講述數字式電子控制器的基本知識。
數字式電子控制器是發動機數字控制系統的核心部件。它的主要作用是對發動機和控制系統的各重要控制參數進行採集，按一定的控制規律和控制算法進行處理並發出控制信號，控制有關的執行機構，從而控制發動機的狀態。同時可以根據採集的參數對發動機和控制系統進行狀態監視和故障診斷，保護髮動機的安全運行。數字式電子控制器還可以存儲發動機及控制系統的有關工作參數和線上故障信息，為發動機及控制系統的維護提供依據。
數字式電子控制器是一種典型的嵌入式實時控制系統，它由控制器硬體和控制器軟體組成。
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