個人經歷
1997年中科院大氣物理研究所任助理研究員，從事區域硫化物輸送模式及黃沙輸送模擬研究，其中關於硫化物的跨國輸送問題數值模擬研究為國家的環境外交提供了科學依據，獲得1997年中國科學院自然科學獎二等獎(個人排名第四)。
1998-1999年於日本京都大學防災研究所進行博士後研究，研製了區域空氣品質預報模式系統及城市尺度的高解析度氣象和空氣品質預報模式。
1999-2000年於日本國立資源環境技術綜合研究所作STA博士後研究，設計了基於NCAR/Penn State的MM5中尺度氣象預報模式的嵌套格線空氣品質預報模式系統(NAQPMS, Nested Air Quality Prediction Modeling System)。
2000-2002年日本全球變動研究所(Frontier Research System for Global Change)任招聘研究員，合作研製了基於RAMS的線上區域化學天氣預報系統(CFORS, Chemical weather FORecasting System)，實現了嵌套格線空氣品質預報模式系統的並行化和業務化，在世界上首次通過數值模式量化了沙塵輸送對於東亞酸雨分布的影響，獲全球變動研究所2002年度傑出研究獎。
2002年11月入選中科院"百人計畫",主持《沙塵輸送及其氣候環境影響的數值模擬研究》，被聘為博士生導師 。
主要成就
科學研究
大氣化學、大氣氣溶膠、大氣環境數值模式設計、沙塵輸送及其氣候環境影響等。
目前主持國家基礎性研究項目（973項目）“酸雨輸送沉降機制及跨界影響”課題、北京奧運會空氣品質保障項目“區域空氣品質模擬、預測及情景分析”課題、中科院重要方向性項目“混合氣溶膠沉降演變機制及其氣候影響”等研究工作。
學術論文
已發表期刊論文70多篇（其中SCI收錄60餘篇），國際會議論文20餘篇，SCI論文引用300多次。
1. Wang Z., H. Akimoto and I. Uno: Neutralization of soil aerosol and its impact on the distribution of acid rain over East Asia: observations and model results, J. Geophy. Res., 107, 10.1029/2001JD001040, 2002.
2. Wang Z., T. Maeda, M. Hayashi, L.-F. Hsiao, and K.-Y. Liu: A nested air quality prediction modeling system for urban and regional scales: application for high-ozone episode in Taiwan, Water, Air and Soil Pollution, 130:391-396, 2001.
3. Wang Z., W. Sha and H. Ueda: Numerical modeling of pollutant transport and chemistry during a high-ozone event in Northern Taiwan, Tellus, 52B(5), 1189-1205, 2000.
4. Wang Z., H. Ueda and M. Huang: A deflation module for use in modeling long-range transport of yellow sand over East Asia, J. Geophy. Res., 105(D22): 26,947 -26,960, 2000.
擔任職務
竺可楨-南森國際氣候研究中心執行主任
並任《大氣科學》常務編委，日本SOLA雜誌編委。
獲獎記錄
2005年獲涂長望青年科學家獎，
2006年“百人計畫”考核優秀，獲得後續支持，
2007年獲得第十屆中國青年科技獎。
