王慶年[吉林大學汽車學院教授]

王慶年[吉林大學汽車學院教授]

王慶年,男,1952年12月出生,黑龍江省慶安人。吉林大學汽車學院教授、博士生導師。 曾任吉林工業大學科研處處長,吉林工業大學副校長,吉林大學工學部部長。

個人資料

王慶年,男,1952年12月出生,黑龍江省慶安人。吉林大學汽車學院教授、博士生導師。 曾任吉林工業大學科研處處長,吉林工業大學副校長,吉林大學工學部部長。全國機械工程教育協會車輛工程學科分委會主席、汽車仿真與控制國家重點實驗室學術委員會副主席、電動汽車與混合動力汽車關鍵技術研究創新團隊學術帶頭人。從事混合動力驅動理論與控制技術多年,發表相關研究論文150篇,承擔國家863計畫項目11項,省部級項目12項,發明專利29項,實用新型5項,獲得中國汽車工業科技進步獎3項,省科技進步獎5項。培養人才60餘人。

工作經歷

1978.8-1983.9 吉林工業大學汽車系 輔導員

1983.9-1987.12 吉林工業大學汽車系 教 師

1987.12-1994.3 吉林工業大學汽車系 副院長

1994.3-1996.6 吉林工業大學科研處 處長

1996.6-2000.6 吉林工業大學 副校長

2000.7-2001.10 吉林大學 南嶺校區管委會主任

2001.11-2010.10 吉林大學 工學部部長

2010.10月-至今 吉林大學 工學部學術委員會副主席

研究方向

混合動力驅動理論與控制技術

主要成就

發表相關研究論文150篇,承擔國家863計畫項目11項,省部級項目12項,發明專利29項,實用新型5項,獲得中國汽車工業科技進步獎3項,省科技進步獎5項。培養人才60餘人。

個人作品

1 Analysis of an ‘on-off ‘ regenerative electromechanical damper 於長淼,Rakheja Subhash,王偉華,王慶年,Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering,2013、277(5):704-722
2 The algorithmic research of multi-operating mode energy management system,王俊,王慶年,曾小華,周楠,李利,SAE Technical Papers,2013、2
3 雙電機混合動力系統FlexRay網路開發,田麗媛,王慶年,王鵬宇,吉林大學學報(工學版),2013、43
4 混聯混合動力客車動力系統參數匹配,曾小華,巴特,田浩,吳凱,王慶年,吉林大學學報(工學版),2013、43(2):278-284
5 混合動力車輛中的加速與制動意圖識別,王慶年,王俊,曾小華,唐先智,吉林大學學報(工學版),2013,43
6 慣性質量對饋能懸架阻尼特性和幅頻特性的影響,劉松山、王慶年、王偉華、林鑫,吉林大學學報(工學版),2013,43(3):557-563
7 A New Anti-Brake System Verification in Electric Vehicle Driven by Four Wheel Motors Based on GB 21670-2008,Qingnian Wang, Yu Yang, Liqiang Jin,Advanced Materials Research,566:361-366
8 Driving Intention Identification Method for Hybrid Vehicles Based on Fuzzy Logic Inference,Qingnian Wang, Xianzhi Tang*, Lei Sun*,Proceedings of the FISITA 2012 World Congress,November, 2012,Pp:287-298
9 The driving cycle characteristic parameters research for hybrid electric vehicle,Zhou Nan, Wang Qingnian, Wang Pengyu,Advanced Materials Research,462:271-276
10 基於神經網路的混合動力汽車駕駛意圖識別方法,王慶年、唐先智、王鵬宇、田麗媛、孫磊,農業機械學報,43(8):32-36
11 基於駕駛意圖識別的混合動力汽車控制策略,王慶年,唐先智,王鵬宇,孫磊,吉林大學學報(工學版),2012,42(4):789-795
12 雙超越離合器式電磁饋能阻尼器原型機試驗測試與分析,於長淼; 王偉華; Subhash Rakheja; 王慶年,吉林大學學報(工學版),2012,42(2):292-297
13 滾珠絲槓式饋能型減振器的結構設計及參數匹配,王慶年; 劉松山; 王偉華; 魏昊,吉林大學學報(工學版),2012,42:
14 運動目標空間模式辨識與異常交通行為檢測,胡宏宇; 王慶年; 曲昭偉; 李志慧,吉林大學學報(工學版),2011,41(6):1598-1602
15 混合動力汽車驅動電機性能評價體系研究,王偉; 王慶年; 初亮; 董秀輝,農業機械學報,2011,42(8):20-25
16 汽車功率需求的簡單求解方法,曾小華; 王慶年; 宋大鳳,吉林大學學報(工學版),2011,41(3):613-6170
17 Independent wheel torque control of 4WD electric vehicle for differential drive assisted steering,J. Wang, Q. Wang, L. Jin, C. Song.Mechatronics 2011, 21(1):63-76.
18 混合動力汽車行星機構動力耦合裝置控制研究,鄒乃威; 王慶年; 劉金剛; 鄔萬江; 賈元華; 盧偉,中國機械工程,2010,21(23):2847-2851
19 插電式混合動力客車功率匹配與仿真,王加雪; 王慶年; 吳棟; 楊鍅; 趙子亮,吉林大學學報(工學版),2010,40(6):1465-1471
20 饋能懸架阻尼特性及其影響因素,於長淼; 王偉華; 王慶年,吉林大學學報(工學版),2010,40(6):1482-1486
21 基於工況車輛燃油消耗的直觀統計分析,曾小華; 王慶年; 宋大鳳,湖南大學學報(自然科學版),2010,37(10):35-40
22 電動輪驅動汽車轉向節能行駛模式仿真,張緩緩; 靳立強; 王慶年,交通運輸工程學報,2010,10(5):42-46
23 電動輪驅動電動汽車直線行駛轉矩協調試驗研究,張緩緩; 王慶年,汽車技術,2010,8:16-19
24 非穩態工況下無級變速器傳動比控制最佳化,張樹培; 張友坤; 王慶年; 張雷;吉林大學學報(工學版),2010,40(4):895-900
25 電動輪驅動汽車的最佳車輪滑移率實時識別,靳立強; 王慶年; 宋傳學;吉林大學學報(工學版),2010,40(4):889-894
26 四輪驅動電動汽車差動助力轉向系統聯合仿真與試驗,王軍年; 王慶年; 宋傳學; 靳立強; 胡長健;農業機械學報,2010,41(6):7-13
27 重型載貨汽車不分離離合器AMT技術,王雲成; 王慶年; 謝飛; 王順利; 王建華;汽車技術,2010,5:14-17
28 坡道行駛工況下CVT傳動比控制,張樹培; 張友坤; 王慶年; 張雷;江蘇大學學報(自然科學版),2010,31(3):273-277
29 傳統差速器套用於HEV動力耦合的可行性,於永濤; 王慶年; 曾小華; 王鵬宇;吉林大學學報(工學版),2010,40(2):305-310
30 電磁饋能式懸架方案設計與節能分析,於長淼; 王偉華; 王慶年;汽車技術,2010,2:20-24
31 基於差速耦合的混合動力汽車傳遞特性分析與控制,曾小華; 於永濤; 宋大鳳; 王慶年;吉林大學學報(工學版),2010,40(1):1-5
32 Simulation Study of CVT Ratio Control for Engine Braking,Zou Naiwei,Wang Qingnian,Wang wei,Zeng Xiaohua,2009 international conference on Measuring Technology and Mechatronics Automation,2009年4月367~380頁
33 Study on Operation region of Induction Traction Motor for Electric Vehicle,Wang Wei,Wang Qingnian ,YuYuanbin,Zeng Xiaohua,Zou Naiwei,2009 international conference on Measuring Technology and Mechatronics Automation,2009年4月699~703頁
34 基於恆壓源電動車輛電機相應特性的研究,王慶年 王偉 曾小華 於元彬 趙子亮,汽車技術,2009年第3期 50-54頁
35 套用複合電源的輕度混合動力汽車的參數匹配,於遠彬; 王慶年; 王偉華; 曾小華;吉林大學學報(工學版),2009年第38卷, 第2期,281-285頁
36 混合動力汽車性能仿真軟體的可用性仿真驗證,於永濤; 曾小華; 王慶年; 李駿; 王偉華,系統仿真學報,2009年 第21卷02期 380-384頁
37 用於電動輪驅動汽車的差動助力轉向,王慶年; 王軍年; 靳立強; 胡長健; 張向忠;吉林大學學報(工學版),2009年 第39卷01期1-6頁

著作
《汽車計算地面力學》 第2完成人 機械工業出版社,2002,1;

專利
1 汽車驅動系統工況循環和動態循環台架試驗方法,王慶年、金啟前,初亮,王偉華,曾小華,劉志茹,200410010723.6,發明
2 用於車輛牽引力控制系統的車輪最佳滑轉率實時識別方法,靳立強;王慶年;張緩緩;王軍年;曾小華;宋傳學,200710055467.6,發明
3 汽車驅動系統工況循環和動態循環台架試驗方法,王慶年;金啟前;初亮;王偉華;曾小華;劉志茹,200410010723.6,發明
4 混合動力汽車車載複合電源裝置,王慶年;於遠彬,200410011420.6,發明
5 用於汽車動力學控制系統的動力學參數識別方法,靳立強;王慶年;宋傳學;彭彥宏;安曉娟,200610016959.X,發明
6 用作混合動力汽車動力耦合裝置的差速器,曾小華;王慶年;宋大鳳;何立;於永濤;靳立強;於遠彬;王鵬宇;王偉;王加雪,200910066506.1,發明
7 並聯式混合動力車輛整車能量管理與總成協調控制方法,王慶年;朱慶林;曾小華;王偉華;於遠彬;王鵬宇,200810051465.4,發明
8 用於汽車穩定性控制系統的橫擺角速度與加速度測量方法,靳立強;宋傳學;王慶年;彭彥宏;曾小華,200910067267.1,發明
9 用作混聯式混合動力車輛動力耦合裝置的差速器,曾小華;鄭帥;宋大鳳;於永濤;王偉華;王慶年;孫世民;王建華;聶利衛;蘇天晨,201010126717.2,發明
10 線上制氫、局部富氫內燃機混合動力傳動系統及控制方法,王慶年;于秀敏;丁華傑,201010161142.8,發明
11 一種線上制氫、局部富氫的點燃式內燃機系統及控制方法,王慶年;于秀敏;李俊傑;丁華傑,201010161113.1,發明
12 差速器及整體式差速動力耦合裝置,曾小華;王慶年;宋大鳳;陳學平;鄭帥;聶利衛;蘇天晨;趙祥磊;於永濤;王偉,201010214363.7,發明
13 並聯式混合動力車輛整車能量管理與總成協調控制方法,王慶年;朱慶林;曾小華;王偉華;於遠彬;王鵬宇,200810051465.4,發明
14 輪胎與路面縱向附著特性的實時測定方法及其測試車,王慶年;靳立強;宋傳學;彭彥宏;張 俠;趙 碩,200610016958.5,發明
15 混聯式混合動力挖掘機能量管理與總成協調控制方法,林明智;戴群亮;王鵬宇;王慶年;章二平;邢樹鑫;成凱;曾小華;周楠;張俊,201010206638.2,發明
16 輪轂馬達液壓驅動系統,曾小華;聶利衛;王慶年;李勝;王鵬宇;韓利偉;巴特;張穎,201110226385.X,發明
17 車載線上制氫的微波低溫電漿重整器系統,王慶年;王治強;王軍年,201110341657.0,發明
18 差速動力耦合裝置,曾小華;王慶年;宋大鳳;鄭帥;於永濤;趙祥磊;聶利衛;蘇天晨;王偉;王加雪,201010214365.6,發明
19 雙行星排式液驅混聯式混合動力系統,於永濤;曾小華;王慶年;高義民;聶利衛;於遠彬;王鵬宇,201010230602.8,發明
20 混合動力裝載機動力耦合裝置,鄒乃威;章二平;王慶年;戴群亮;王鵬宇;曾小華;於遠彬;王偉,201110183725.5,發明
21 智慧型駐車制動及輔助起步控制方法,王軍年;王慶年;王青松;宋傳學;曲曉東,201110332737.X,發明
22 智慧型駐車制動及輔助起步控制裝置,王軍年;王青松;王慶年;曲曉東;宋傳學,201110329743.X,發明
23 楔形自增力盤式制動器,王軍年;楊南南;初亮;王哲;楊宇;王慶年,201210043086.7,發明
24 楔形自增力盤式制動器的設計方法,王軍年;楊南南;初亮;王哲;楊宇;王慶年,201210042955.4,發明
25 駕駛員酒駕檢測警示干預系統及其操控方法,王軍年;彭宇君;錢皓;王慶年;曲曉東;孫傑,201210038308.6,發明
26 混聯式混合動力裝載機,鄒乃威;章二平;王慶年;戴群亮;王鵬宇;曾小華;於遠彬;王偉,201110050032.9,發明

獲獎
1 沙地通過性理論及其行走機構的研究,王慶年,國家教育委員會科學進步獎一等獎,部省級科技獎,1996.12
2 仿駝蹄輪胎越沙理論與關鍵技術,王慶年,國家機械工業局科技進步二等獎,部省級科技獎,1998.12
3 JT5140TQZ型道路清障車,王慶年,江蘇省科技進步二等獎,部省級科技獎,1999.10
4 混合動力汽車試驗技術及試驗台架的研究開發,王慶年、初亮、王偉華、金啟前、劉志茹,中國汽車工業科技進步三等獎,(06-04-14),部省級科技獎,2006.12.20
5 汽車制動控制系統,第四完成人,教育部科學技術進步二等獎,(2009-217),省級科學技術獎,2010.01
6 制動控制系統在混合動力汽車上的套用,初亮、王慶年、郭建華、劉宏偉、趙子亮、魏文若、姚亮、尚明利、晁黎波、唐勇麗,汽車工業科技進步二等獎,(10-02-03),部級科技進步獎,2010.12.21
7 解放牌混合動力城市客車開發及產業化,李駿、劉明輝、趙子亮、王慶年、劉東秦、付盈、楊鍅、陳廣森、李永軍、魏文若、許立超、趙軍、盧新田、黃國平、侯福建,吉林省科學技術獎一等,(2010J10023),省級科學技術獎,2010.12.30
8 中國一汽奔騰深混式和插電式混合動力轎車自主創新與產品開發.,李駿、劉明輝、王慶年、劉東秦、趙子亮、朱彥文、江國華、楊興旺、王光平、譚昭波、齊洪剛、董秀輝、許立超、劉曉偉、王德平,汽車工業科技進步一等獎,(11-01-16),部級科技進步獎,2011.12.20
9 混合動力汽車動力系統匹配設計及關鍵控制技術,初亮、王慶年、李駿、姜君、劉明輝、王偉華、趙子亮、曾小華、閔海濤、劉宏偉、於遠彬、郭建華、王軍年、王鵬宇、姚亮,吉林省科學技術獎一等,(2011J10007),省級科學技術獎,2011.12.31

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