人物經歷
男，1995年獲得江蘇理工大學博士學位、教授、博士生導師、動力機械系主任。2000年～2001年和2006年分別在德國Esslingen大學、Amberg-weiden大學、德國賓士汽車公司進行科研工作。江蘇省青藍工程學術帶頭人，江蘇省六大高峰人才計畫培養人選，載運工具工程學科動力方向學術帶頭人；中國煤氣機及特種發動機委員會委員、江蘇省內燃機學會常務理事、副秘書長，美國SAE會員。
研究方向
新燃料與車用發動機低排放控制；內燃機電控技術。
主要貢獻
主要科研成果：完成國家、省、市科研項目鑑定成果18項、獲獎7項，發表論文70餘篇。
目前在研項目：
1. 國家自然科學基金：生物柴油非常規污染物的研究
2. 省教育廳重點項目；甲醇燃料在柴油機上燃燒的關鍵基礎問題研究
3. 省教育廳重點項目：生物柴油燃燒的若干基礎問題研究
4. 江蘇省六大高峰人才：生物柴油的排放控制
5. 江蘇省青藍工程：車用新能源及排放控制技術
6. 企業合作項目：發動機的電控技術的研究
7. 企業合作：滿足“國Ⅳ”排放的車用發動機研究
獲獎記錄
“採用軸針噴油器的柴油機燃燒過程的數值模擬”項目獲2001年江蘇省科技進步三等獎，主持的“高速車用柴油機四氣門進氣系統的研究”項目獲2002年中國汽車工業科技進步三等獎，2003年獲中國機械工業科技進步三等獎，中小功率內燃機產品CAD系統的研究與開發，國家科技攻關三等獎，地溝油製備生物柴油產業化項目，2007年獲化學工業學會科技進步二等獎。2009年“生物柴油配置、燃燒與排放控制”項目獲中國機械工業科技二等獎和汽車工業科技三等獎。
