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獅球嶺隧道
獅球嶺隧道是第一個鐵路隧道, 目前被評定為三級古蹟。位於台灣省基隆經台北至新竹窄軌鐵路的基隆與七堵之間,全長261米。
簡介 歷史 外觀 價值 -
中華人民共和國鐵路隧道列表
中國大陸地區擁有長度在10千米(6.21英里)以上的鐵路隧道(不含捷運隧道),中國的鐵路隧道按照長度可分為:特長隧道(全長10,000米以上)、長隧道(...
歷史 已建成 在建和規劃 中國最長鐵路隧道年表 -
鐵路隧道
鐵路隧道是專供火車運輸行駛的通道。鐵路穿越山嶺地區時,由於牽引能力有限和最大限坡要求(小於24%) ,需要克服高程障礙。開挖隧道穿越山嶺是一種合理的選擇...
簡介 中國最長 世界著名 有關法律 施工規範 -
鐵路隧道工程
鐵路隧道工程是指鐵路隧道的勘測、設計、貫通控制測量和施工等工作。 鐵路隧道是修建在地下或水下並鋪設鐵路供機車車輛通行的建築物。根據其所在位置可分為山嶺隧...
基本資料 沿革概述 隧道勘測 隧道設計 選線 -
隧道工程
隧道是修建在地下或水下並鋪設鐵路供機車動車輛通行的建築物。根據其所在位置可分為山嶺隧道、水下隧道和城市隧道三大類。為縮短距離和避免大坡道而從山嶺或丘陵下...
簡介 歷史沿革 隧道勘測 控制測量 隧道開挖 -
《“解讀中國鐵路”科普叢書》
“解讀中國鐵路”科普叢書是一套9本的叢書。
簡介 《漫畫橋樑》 《漫畫機車》 《漫畫高速列車》 《漫畫車輛》 -
竹仔嶺隧道
竹仔嶺隧道是台灣基隆市一座鐵路隧道,供台鐵縱貫線使用。坐落於八堵車站與三坑車站,地屬仁愛區龍門裡與暖暖區八西里,為通貫獅球嶺兩側、連線基隆河河岸與基隆港...
沿革 建築概況 -
隧道工程[建築學術語]
隧道是修建在地下或水下或者在山體中,鋪設鐵路或修築公路供機動車輛通行的建築物。根據其所在位置可分為山嶺隧道、水下隧道和城市隧道三大類。為縮短距離和避免大...
簡介 歷史沿革 隧道勘測 隧道設計 控制測量 -
隧道及地下工程
《隧道及地下工程》是2013年中國社會工程出版社出版的圖書,作者是劉新英。
前言 簡史 學科發展 工程內容 工程特點 -
劉銘傳隧道
鐵路改道,獅球嶺隧道才漸遭荒廢,近年為了保存維護這處深具歷史文化價值的古蹟,已由 一號:由基隆交流道下,自基隆火車站左側港西路,繞行至中山一路左轉,直行...
基本簡介 交通指南