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汽油機混合氣形成
《汽油機混合氣形成》一書的出版社是同濟大學出版社，作者是H.P.倫茨，出版時間是1998-05。
內容介紹 作品目錄 -
燃油直噴
汽油直噴燃燒技術(GDI)就能夠將內燃機的燃料效率提高20%。這一新技術的基礎技術的套用起源於30年代，但長期以來沒有得以發展，只是到了近兩年，由於電子...
簡介 基本系統 排放影響 原理探析 -
燃油蒸發控制
燃油蒸發控制（EVAP） 是防止燃油管內的燃油蒸汽泄露到大氣中污染環境 、同時收集汽油蒸汽並適時送入進氣管 ，與空氣混合後進入發動機燃燒 ，提高燃油的經...
車輛燃油蒸發污染物的來源 燃油蒸發控制系統的結構 燃油蒸發控制系統工作原理 -
燃油分層噴射
FSI是Fuel Stratified Injection的詞頭縮寫，意為燃油分層噴射，是直噴式汽油發動機領域的一項創新的革命性技術。FSI燃油直噴技術...
FSI技術意義 FSI技術原理 FSI技術的混合氣形成過程 -
航空燃油
航空燃油是指一些專門為飛行器而設的燃油品種，質素比暖氣系統和汽車所使用的燃油高，通常都含有不同的添加物以減低結冰和因高溫而爆炸的風險。航空燃油分為兩大類...
處理設備 主要種類 航空燃油中雜質的來源 研發進展 加油方法 -
燃油消耗量
燃油消耗量簡稱耗油量，指的是行駛一定里程時汽車所消耗燃油的升數。在我國，燃油消耗量的單位是L/100km，即行駛100公里所消耗燃油的升數。其數量越小，...
計算方法 測量方法 油耗分析 -
燃油噴射系統
燃油噴射系統是指在一定的壓力下，利用噴油器將一定數量的燃料直接噴入氣缸或進氣道內的燃油供給裝置。根據噴射燃料種類的不同，可以分為汽油噴射系統、柴油噴射系...
汽油噴射系統 柴油機噴射系統 -
柴油機燃油系統
柴油機使用的燃料是柴油，由於柴油比汽油粘度大，蒸發性差，所以在柴油機工作時，必須採用高壓噴射的方法在壓縮行程活塞接近上止點時，將柴油以霧狀噴入燃燒寶，直...
要求 燃油系統元件組成 燃油系統構造 -
燃油濾芯
燃油濾芯，用於濾除燃油中的雜物，別名是油水分離器和柴油精濾器，屬微孔紙質濾芯等。燃油濾清器都是採用過濾式濾清。在早期，汽油濾清器的濾芯有金屬片縫隙式、金...
作用 類型 過濾機理 -
燃油引擎
燃油引擎是指以燃油為能量來源產生動力輸出的裝置。
簡介 特點 原理
