煤礦井下軌道運輸局控信號系統研究

煤礦井下軌道運輸局控信號系統研究,作者,梅燦華,由合肥工業大學出版社於2009-7-1出版。

基本信息

作 者:梅燦華 著
出 版 社:合肥工業大學出版社
出版時間:2009-7-1
版 次:1頁 數:93字 數:98000 印刷時間:2009-7-1開 本:16開紙 張:膠版紙 印 次:1I S B N:9787565000409包 裝:平裝

內容簡介

內容簡介
本書分析了現有軌道運輸信號的現狀,提出基於ARM的嵌入式自動信號系統,以某礦井下軌道運輸某交叉點為設計背景,建立自動信號系統嵌入式控制器UML模型,在此基礎上對硬體及軟體進行了具體設計。系統能根據機車運行位置和方向請求,自動發出指令,檢查安全條件、扳動岔道、開放信號並占用路段以及轉換信號、解鎖路段等。
基於ARM的自動信號系統,已通過實驗室的試驗,為實際套用於煤礦井下軌道運輸中打下了可靠的基礎。

作者簡介

梅燦華,1963年11月生,安徽太和人,現任淮南職業技術學院信息與電氣工程系主任,工學碩士,副教授,安徽省第二屆教學名師。主持省級課題2項,主編、副主編教材5部,發表學術論文十多篇。

目錄

第1章 前言
1.1 研究信號系統的意義和現狀
1.1.1 信號系統在煤礦生產中的作用和意義
1.1.2 國內外煤礦井下機車運輸信號的發展現狀及趨勢
1.2 研究的內容和涉及的核心技術
1.2.1 研究的內容
1.2.2 涉及的核心技術——嵌入式系統技術
第2章 煤礦井下軌道運輸及信號
2.1 煤礦井下軌道運輸現狀
2.1.1 礦井運輸方式
2.1.2 礦井運輸環節
2.2 煤礦井下軌道運輸信號
2.3 淮南礦業集團礦井軌道運輸信號系統狀況
第3章 煤礦井下軌道運輸局控信號系統嵌入式控制器UML模型
3.1 嵌入式控制器的需求分析

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