早期出現的潛艇都是人力推進的,利用人力作為潛艇前進的動力,航速很慢。最後一艘人力潛艇是美國南北戰爭期間建造的“亨萊”號。它在潛艇發展史上留下悲壯一幕,隨著“亨萊”號潛艇的沉沒,標誌著人力潛艇時代的結束,隨著機器動力的誕生,人們想用機器動力來推進潛艇
潛水員”號潛艇艇體模仿海豚的外形設計,長42.67米,排水量420噸,是當時世界上最大的潛艇。利用壓縮空氣發動機作動力,功率59千瓦(80馬力)80馬力,速度為2.4節,能在水下潛航3小時,下潛深度為12米。
由於“潛水員”號採用了蒸汽機作動力,尺寸超過了當時所有的潛艇。雖然“潛水員”號潛艇的動力裝置有了質的飛躍,但它卻受當時設計水平的限制,當增加壓載使其浮力等於零時,潛艇下潛就失去了控制,水下航行的穩定性很差,無法實用。
另外,潛艇在水下航行時需要大量的空氣,而這在當時幾乎是無法解決的問題。於是,“潛水員”號最終以失敗而告終。
“潛水員”號潛艇雖然沒有得到套用,但是,它是潛艇發展史上第一艘機器動力來潛艇,為以後的機器動力潛艇誕生打下了基礎。
(施鶴群)
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