歷史沿革
•原名漳州站
漳州北站站台攝於2013年9月28日1956年8月，漳州支線全面動工；漳州支線鐵路在是位於中國福建省漳州市的一條貨運支線鐵路，供列車由漳州城外的郭坑站（今漳州東站）開往靠近城區的漳州站； 同年12月，輔軌至篁渡大橋東端，因大橋施工改變設計而暫停鋪軌；
1957年4月，除篁渡大橋3號、4號墩外，線路下部主體工程基本完成。
1958年2月，篁渡大橋3號、4號墩開始施工，同年5月18日全部完工，隨即進行架梁鋪軌。擔任主架的是11支隊3連指戰員，同年6月16日開始架梁，6月19日，全部架完。同年6月29日，鋪軌到郭坑站。同年郭坑站投入使用，由鐵道兵鷹廈線臨時管理處管轄鷹廈線和南平支線。
1959年12月全線建成通車。
1965年5月， 成立福州鐵路局，隸屬南昌鐵路局，漳州站屬於福州鐵路局管轄。
1967年6月，中國人民解放軍福州軍區對福州鐵路局實行軍事管制成立軍管會，下設文化革命小組和生產小組，漳州站屬之。1968年5月，成立福州鐵路分局革命委員會，漳州站屬之。
1978年8月，福州鐵路分局革命委員會名稱改為福州鐵路分局，漳州站屬之。
1978年8月，漳州站屬於福州鐵路分局。1993年12月，鷹廈鐵路實現電氣化。
2005年01月01日起，因為鐵路提速，漳州站開始停辦客運業務，客車直接從漳州東站通過；
•漳州北站
2011年，因龍廈鐵路漳州南站啟用並更名為漳州站，漳州站更名為漳州北站。
現漳州北站僅辦理貨運業務。客運：現不辦理旅客乘降，辦理行李包裹託運，貨運辦理整車貨物發到。
交通換乘
截至2018年1月，漳州北站東側設有公交場站名為鐵路新村站及站前廣場前的元光北站設有公交站：火車站廣場站，共有6條公交線路（含1條夜間公交）。
| 序號 | 公交線路 | 起點站 | 首末班時間 | 終點站 | 首末班時間 | 票價 |
| 1 | 漳州公交7路 | 鐵路新村站 | 07:30-17:30 | 天寶林場站 | 07:30-18:00 | 一票制2元 |
| 2 | 漳州公交12路 | 鐵路新村站 | 07:00-18:00 | 草坂（焙之道）站 | 06:50-17:30 | 上車1元，全程4元 |
| 3 | 漳州公交15路 | 漳州監獄站 | 07:00-18:00 | 岱仙岩站 | 07:00-18:00 | 一票制1元 |
| 4 | 漳州公交17路 | 益民花園站 | 06:50-17:30 | 花卉交易市場站 | 06:50-18:20 | 一票制1元 |
| 5 | 漳州公交夜17路 | 益民花園站 | 17:40-21:50 | 花卉交易市場站 | 18:30-21:50 | 一票制1元 |
| 6 | 漳州公交28路 | 鐵路新村站 | 06:50-21:00 | 漳州火車站 | 06:50-21:35 | 上車1元，全程2元 |
| 註：所有公交均採用無人售票 自動投幣可刷中國全國交通聯合卡、銀聯IC卡； 福路通九龍敬老卡免費、學生卡6折、通勤卡及普通卡9折；支持福路通二維碼、達達通二維碼；銀聯“雲閃付”app、各銀聯app；支付寶乘車碼；京東閃付、二維碼；各類手機pay，其中，15路、17路、夜17路只停元光北站的火車站廣場站，漳州公交23路（一七五醫院至燦坤金山）由於一七五醫院無地方停車，終點到一七五醫院站後都會開往鐵路新村，可進行上下車。 | ||||||
| 參考資料： | ||||||
