內容介紹
本規程是在總結我國十餘年來港口工程樁基動力檢測技術經驗的基礎上編制而成。本規程主要包括樁基高應變動力檢測、低應變動力檢測和樁基動力檢測評定等技術內容。樁基工程是港口工程的主要基礎型式之一，樁基承載力及樁身完整性檢測結果能否合格，關係到工程的安全。樁基動力檢測是檢測樁基承載力和樁身完整性的有效手段，在工程中普遍採用。我國自採用該技術以來，積累了豐富的工程經驗，在保證工程質量、提高工程技術水平和創造社會經濟效益方面，取得了豐碩的成果。但由於樁基動力檢測方法不統一，檢測質量難以控制，因此交通部組織武漢港灣工程設計研究院、武漢港灣工程質量檢測中心、天津港灣工程質量檢測中心、上海港灣工程質量檢測中心、廣州港灣工程質量檢測中心等單位制定了本規程。
本規程根據交通部交基發（1997）824號文“關於下達1997年度水運工程建設標準編制計畫的通知”和交通部水運司水運技術字（1998）222號文“關於對《港口工程樁基動力檢測規程》制定工作大綱的批覆”制定。
本規程制定過程中按照《水運工程建設標準編寫規定》（JTJ200—2001）的要求，總結了我國港口工程樁基動力檢測的技術經驗，同時借鑑了國內外有關標準，並結合我國港口工程的特點和實際情況，經廣泛徵求意見，反覆修改而成。為便於工程技術人員使用本規程，在制定規程條文的同時編寫了條文說明。
本規程共分5章9節和3個附錄，並附條文說明。
作品目錄
1 總則2 符號
3 高應變動力檢測
3.1 一般規定
3.2 儀器設備
3.3 檢測技術
3.4 軸向承載力確定和樁身完整性評價
3.5 樁的試打測試及打樁監測
4 低應變動力檢測
4.1 一般規定
4.2 儀器設備
4.3 檢測技術
4.4 樁身完整性評價
5 樁基動力檢測評定
附錄A 檢測報告
附錄B 混凝土樁樁頭處理
附錄C 本規程用詞用語說明
附加說明 本規程主編單位、參加單位、主要起草人、總校人員和管理組人員名單
附 條文說明
