渡口所簡介
渡口所：位於惠州橋西與下角交界,建於1956年,在東江大橋建成之前，連線市區江南與江北的交通主要靠渡船，渡口所是當時市區最繁忙的渡口。那時惠州市區江南、江北各有5個渡口，渡口所這段江面寬350米，河道比較深，航道完整，特別繁忙，一天24小時都有車輛排隊過江，不少貨船也在這裡靠岸。
由來
上世紀六七十年代，渡口所每月有1000多車次過江，繁忙季節每月有2000多車次，主要是貨車和往來於廣州、汕頭等地的客車，小汽車很少見。1982年東江大橋建成通車，渡口所結束了它的歷史使命。
那時交通的不便,上世紀80年代前，惠州的東江河段
沒有一座橋。老廣汕路從水北穿過東江，經下角、螺山、麥地，才轉到東平、大湖溪，往惠東方向去。因此，渡口所的渡輪就特別繁忙了。而來往於市區和江北的行人和腳踏車，一樣需要過渡，可以搭車渡，也有專門搭乘腳踏車和行人的小渡船。
退出
80年代初，東江大橋建成，廣汕公路改道，去汕頭方向的車不需經過渡口所了，但來往於江北和市區的車輛和行人仍然需要渡船。直到80年代後期，惠州大橋建成通車，渡船才完成了它的歷史使命。
隨著朝京門於2005年8月底重建,2006年6月底順利完成 2006年7月3日上午，惠州朝京門城樓舉行落成典禮。渡口所完全退出歷史舞台.
