公司簡介
赤灣港深圳赤灣港航股份有限公司主要從事貨櫃、散雜貨碼頭及港口配套業務的開發建設和經營管理，公司旗下擁有華南地區重要的進出口港口區——赤灣港區及與之配套的港口服務企業18家（其中11家全資企業，7家控股及參資企業）。赤灣港區碼頭建設始於1982年，1993年經股份制改造後，整合組建成深圳赤灣港航股份有限公司，並在深交所掛牌上市。憑藉其得天獨厚的地理位置，穩健而務實的經營理念，獨具特色的管理模式，優秀的管理團隊和豐厚的投資回報，深赤灣從上市伊始即受廣大境內外投資者的青睞。1996年順利通過了ISO9002國際認證,成為國內首家獲此認證的港口企業。深赤灣在2002年度被評為中國上市公司百強第89名。2003年度被評為中國上市公司百強70名。2004年度被評為中國上市公司百強第60名，同年9月首次入選深圳成份指數樣本股。2005年5月入選深證100指數樣本股，同年位居2005年中國上市公司競爭力百強第13名，標誌著深赤灣不僅在行業內享有較高的聲譽，而且在資本市場上，在精明的投資者眼中塑造了良好的企業形象。2006年,“深赤灣”榮登“2006中國上市公司競爭力排行榜”港口行業第一名；獲“深圳知名品牌”稱號；港口貨物吞吐量5319萬噸，貨櫃吞吐量526萬TEU；化肥接卸量突破195萬噸，居全國港口第一；東莞深赤灣港務有限公司正式成立並動工；首次被評選為“深證治理指數成份股”成份公司；榮登“2006中國服務業企業500強”；榮獲“2006年最佳成長上市公司50強”稱號；在2006中證百強評比活動中，入選“中證回報百強”。2007年，“深赤灣”全港貨物吞吐量5894萬噸，貨櫃吞吐量突破600萬標準箱，散雜貨吞吐量706萬噸；世界首台三箱吊設備在媽灣作業區投入使用；榮獲“廣東省2007年度外經先進企業一等獎”。
深圳赤灣港航股份有限公司現有註冊資本6.4476億元，總資產54.57億元，員工2000餘人。隨著中國經濟形勢的進一步看好，“十五”期間國家已把現代物流列入重點發展項目，深圳市也制定了“以港興市”發展戰略，憑藉“深赤灣”自身得天獨厚的地理優勢,20年港口經營管理經驗和良好的軟硬體資源，可以預見，“深赤灣”將會有更加長遠和更加廣闊的發展空間。
公司業務
深圳赤灣港航股份有限公司1987年涉足貨櫃碼頭裝卸業務，憑藉毗鄰香港和地處全球最大貨源生成地腹地的地理優勢，以及深圳市政府“以港強市”戰略，公司的貨櫃碼頭裝卸業務增長迅速，吞吐量逐年增加。為順應珠三角、“泛珠三角”及世界貨櫃海運市場的發展需求，公司近年來採取了一系列整合、最佳化內部資源的措施，進一步加大了對貨櫃業務的投入，並積極尋求在華南及其他沿海地區的發展空間和合作夥伴。
深圳赤灣港航股份有限公司現已建成運營赤灣港區6個大型貨櫃泊位，可以停靠10000TEU的大型貨櫃班輪；參與投資經營的媽灣港區2個貨櫃泊位也已建成投產。公司貨櫃碼頭年吞吐能力達到400萬TEU。地中海航運、美國總統、達飛、以星、北歐亞、中海、韓進、長榮、現代商船、商船三井、馬士基等22家世界知名船公司開闢了63條國際班輪航線，通達世界各主要港口。
發展歷程
赤灣港1982年
國務院批准公司開發建設赤灣港區。
1983年
赤灣港區首個萬噸級泊位建成投產。
1984年
國務院批准赤灣港區對外開放。
1989年
與美國總統輪船公司（APL）合作開通至北美的定期班輪。
1993年
公司發行A、B股股票並在深交所上市。
1995年
公司增發4,000萬B股。
1996年
通過ISO9002國際國內的聯合認證成為國內首家獲此認證的港口企業。
“深赤灣”躋身於深交所評出的“二十家績優上市公司”之列。
2000年
港口吞吐量達1,046萬噸，貨櫃吞吐量達64.2萬標準箱。
2002年
“深赤灣”被評為中國上市公司百強第89名。
2003年
“深赤灣”被評為中國上市公司百強第70名；
港口吞吐量達2,452萬噸，貨櫃吞吐量達223.6萬標準箱。
2004年
“深赤灣”被評為中國上市公司百強第60名並首次入選深圳成份指數樣本股，從而進入資本市場藍籌股行列；
港口吞吐量達3,475萬噸，貨櫃吞吐量達342.8萬標準箱。
2005年
“深赤灣”入選深證100指數樣本股；
“深赤灣”位居2005年中國上市公司競爭力百強第13名；
港口吞吐量達4,218萬噸，貨櫃吞吐量達417萬標準箱。
2006年
“深赤灣”榮登“2006中國上市公司競爭力排行榜”港口行業第一名；
榮獲“2006年最佳成長上市公司50強”稱號；
首次被評選為“深證治理指數成份股”成份公司；
在2006中證百強評比活動中，入選“中證回報百強”；
榮登“2006中國服務業企業500強”；
榮獲“深圳知名品牌”稱號；
港口貨物吞吐量5319萬噸，貨櫃吞吐量526萬TEU；
本港化肥接卸量突破195萬噸，居全國港口第一；
東莞深赤灣港務有限公司正式成立並動工。
2007年
“深赤灣”榮獲“廣東省2007年度外經先進企業一等獎”；
全港貨物吞吐量5894萬噸，貨櫃吞吐量突破600萬標準箱，散雜貨吞吐量706萬噸；
世界首台三箱吊設備在媽灣作業區投入使用。
2008年
全港貨物吞吐量6158萬噸，貨櫃吞吐量突破591萬標準箱，散雜貨吞吐量776萬噸；
CCT運用世界首創“油改電”技術進行場橋改造，致力於打造“綠色港口”；
世界最大貨櫃船舶——裝載量超過10,000TEU的超大型巴拿馬船舶成功掛靠CCT。
2009年
全港貨物吞吐量5177萬噸，貨櫃吞吐量突破477萬標準箱，散雜貨吞吐量818萬噸；
赤灣港外貿進口小麥貨源的市場占有量在全國同行業港口中位居第一；
世界首創“場橋油改電”項目改造完畢，通過評審獲得國家專利；
CCT榮獲“中國港口2008年吞吐量前十名貨櫃碼頭”及“中國港口貨櫃碼頭行業貢獻獎”兩項殊榮；
赤灣貨運公司被評選為“深圳市首批重點道路貨櫃運輸企業”。
2010年
“深赤灣”被評選為“首屆深報指數優質治理上市公司”；
深赤灣東莞麻涌港2#、3#泊位工程竣工並通過驗收並開港試運營；
深赤灣認繳出資中海港務40%股份，參與萊州港經營。
