液壓啟動器

液壓啟動器液壓啟動器，又叫液壓起動馬達、液壓啟動馬達、液壓馬達，是利用液壓能驅動柴油機飛輪齒圈實現柴油機點火啟動的馬達稱為液壓啟動器。 液壓啟動器的工作原理通過充壓裝置，將液壓油擠壓進入蓄能器，當達到足夠壓強後，釋放蓄能器內的高壓液壓油，驅動液壓啟動馬達，使啟動馬達的齒輪與飛輪齒圈嚙合，並輸出足夠的轉矩帶動柴油機飛輪齒圈，從而實現柴油機啟動點火的過程。 一套基礎的IPU液壓啟動系統應包括：油箱，液壓啟動馬達，手動充壓裝置，過濾器，壓力計，蓄能器，控制閥。

液壓啟動器
液壓啟動器，又叫液壓起動馬達、液壓啟動馬達、液壓馬達，是利用液壓能驅動柴油機飛輪齒圈實現柴油機點火啟動的馬達稱為液壓啟動器。事實上，液壓啟動器是一套獨立的液壓系統，並不僅僅只是一個液壓氣動馬達。

液壓啟動器的工作原理
通過充壓裝置，將液壓油擠壓進入蓄能器，當達到足夠壓強後，釋放蓄能器內的高壓液壓油，驅動液壓啟動馬達，使啟動馬達的齒輪與飛輪齒圈嚙合，並輸出足夠的轉矩帶動柴油機飛輪齒圈，從而實現柴油機啟動點火的過程。
一套基礎的IPU液壓啟動系統應包括：油箱，液壓啟動馬達，手動充壓裝置，過濾器，壓力計，蓄能器，控制閥。
液壓啟動器的優點
IPU液壓啟動在歐美已有數十年歷史，但在我國的套用才剛剛開始。這種啟動方式可以實現真正意義上的“黑啟動”，即在完全失去外部能源（比如停電、停氣）的狀態下，通過人力充壓到蓄能裝置，輸出高壓液壓能，實現啟動柴油機，並且可以在極端的低溫嚴寒情況下依然能夠正常的啟動柴油機。極其適合於癱船啟動、離岸場合、極端氣溫條件、防爆場合，獨立或備用啟動柴油機和柴油發電機組（應選用適合於防爆場合的製造材質，如：鑄鐵、銅合金等，並有歐盟防爆認證CE-ATEX）。