相關詞條
-
京滬鐵路
京滬鐵路是中國一條從北京通往上海的鐵路，於1968年建成，全長1463千米。原分為北中南三段。北段為京哈鐵路的北京至天津段，原京山鐵路的北京至天津段，建...
歷史沿革 建設必要 建設價值 歷次提速 車站設定 -
京滬都市帶
京滬高鐵沿線有京、津、滬三大直轄市，穿越河北、山東、安徽、江蘇四省，串起十幾個人口超過百萬的城市。雖然這條高鐵沿線國土面積僅占全國的6.5%，人口卻占到...
簡介 沿線經濟 沿線主要城市 世界主要城市帶 產業轉移 -
京滬高速公路
京滬高速公路是中國大陸第一條全線建成高速公路的國道主幹線。也是“八五計畫”中“八縱七橫”和“兩縱兩橫”三個重要路段的一條，同時也是國家高速規劃(7918...
建設背景 建設過程 途經省市 路段情況 改造工程 -
京滬高速鐵路
京滬高速鐵路（Beijing-Shanghai High-speed Railway），簡稱京滬高鐵，又名京滬客運專線，是一條連線北京市與上海市的高速鐵...
歷史沿革 線路站點 運營情況 設備設施 建設成果 -
津保鐵路
津保鐵路 連線天津市至河北省保定市，線路自天津西站高速車場引出，經河北霸州、雄縣至保定站。 該鐵路總長157.8公里，其中新建線路132.9公里，利用既...
簡介 建設意義 項目進展 項目建設 未來展望 -
京滬鐵路[客貨共線鐵路]
京滬鐵路，簡稱京滬線，是中國境內一條連線北京市和上海市的客貨共線國鐵Ⅰ級雙線電氣化鐵路，線路呈南北走向，是中國鐵路網中南北走向的大動脈。 京滬鐵路由原京...
歷史沿革 技術標準 沿線車站 線路走向 分段管理 -
京滬鐵路[北京至上海的普速鐵路]
京滬鐵路是我國鐵路的南北大動脈，北起“祖國的心臟”北京市，南至“東方明珠”上海市，全長1463km（其中正線長1429km）。全線自北向南分別經過北京市...
歷史沿革 線路概況 途經省市 主要客運站 沿途車站 -
河北省高速公路京滬管理處
河北省高速公路京滬管理處隸屬於河北省高速公路管理局，負責京滬高速公路（河北段）的收費運營和養護管理工作。 管理處實行二級管理體制，機關設辦公室、黨委辦公...
-
g2[京滬高速編號]
北京－上海高速公路，簡稱京滬高速，又稱京滬高速公路，中國國家高速公路網編號：G2，是交通運輸部規劃的“首都放射線”中的“第二線”。 滬京高速公路北起中國...
規劃設計 建設歷程 重要工程 收費標準 意義地位 -
京滬鐵路[歷史鐵路線路]
滬寧鐵路，是中國一條從上海到南京的鐵路，在1928年至1949年因南京是當時中華民國的首都而曾被稱為“京滬鐵路”，修建於上世紀初的1905年，目前由中國...
歷史沿革 提速過程 站點設定 功能定位 建設意義
