泰州軌道交通

泰州市位於江蘇省中部，區位優勢優越。自古就有“水陸要津，咽喉據郡”之稱，是承南啟北的交通樞紐。泰州軌道交通和BRT快速公交是泰州市未來交通格局的重要方向，同時也是便民、提高市民生活質量的重要舉措，在未來社會經濟發展大局中具有重要意義。

線路規劃

泰州市共規劃了6條軌道交通，總長度127km。

1號線線路為京泰路、南通路、鼓樓路、江平公路，長度34公里；

2號線線路沿海姜大道建設，長度18公里；

3號線線路為運河路、吳陵路、鳳凰路，長度22公里；

4號線線路為春蘭路、雙壽路、環城西路，長度20公里；

5號線線路為江平公路，長度23公里；

6號線線路沿揚州路建設，長度10公里。

《泰州市城市綜合交通規劃（綱要）》（2011~2020年）通過專家論證，規劃了泰州交通十年發展走向，將有效解決交通所存在的問題，完善城市綜合交通體系。

未來的泰州，通過BRT快速公交和捷運互相連線，三泰一體同城發展。屆時將形成“C”型都市區，以海陵區、高港區為南北方向軸，海陵區向東發展連線姜堰區，高港區向東南發展連線泰興城區。