法式氣門嘴

法式氣門嘴(英語:Presta valve、Sclaverand valve或French valve)通常簡稱為法式嘴,大多使用於公路腳踏車上。這種型式的氣門嘴由具有外螺紋的銅管本體、屏住的氣閥螺絲、氣門嘴蓋與一塊將氣門嘴固定在輪輞上的螺母等零組件組成。

介紹

法式嘴的最大特徵跟美式嘴剛好相反,其氣芯無法拆除。但某些法式嘴的氣芯卻可以,其目的是為了注入內胎修補劑,不過這種罕見的法式嘴數量相當稀少。為了不同的套用情況,銅管本體的長度會變化;其6mm的孔徑也比美式嘴小(美式嘴的本體孔徑為8mm)。由於法式嘴的底部與輪輞之間以螺母固定,有助於強化幅寬較窄的腳踏車輪輞,因為該種輪輞最脆弱的地方往往就在氣門嘴孔。

法式嘴的另一個優點是重量輕,且泄氣時可微調其速度,並精準地控制氣壓。充氣之前必須先鬆開頂端的氣閥螺絲,才能打氣進去。法式嘴的打氣筒與美式嘴不同,不過法式嘴前端可鎖上轉接頭,便能使用美式嘴的打氣筒。

閥門擴展器

許多賽車輪具有如此高的厚邊緣,用於空氣動力學,標準的Presta閥門太短。已經開發出閥門延伸器,以使較短的閥門適應更深,更厚的輪輞。根據Presta核心是否可拆卸,有兩種類型。[3]

螺紋

Presta閥門的閥螺紋符合ISO 4570標準。 “螺紋”和“無螺紋”Presta閥門尖端的外螺紋為5V2,尺寸為5.2×1.058 mm,螺紋尺寸與Dunlop閥尖相同。 “螺紋”Presta閥門主體上的外螺紋為6V1,尺寸為6×0.80。
無內胎系統。

與Schrader型芯不同,標準Presta閥門的閥門內部部件(閥芯)通常無法從閥桿上拆下。由於通常必須移除芯以使用無內胎或通用系統無內胎(UST)裝置以便可以添加輪胎密封劑,可移除的芯Presta閥和可移除的桿已經變得更加普遍。

參見

•氣門嘴

•英式氣門嘴

•美式氣門嘴

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