江蘇省無錫市航道管理處

江蘇省無錫市航道管理處於1987年成立，系全民事業單位，是無錫地區內河航道的主管機構，主要負責全市轄區內1674公里航道的建設、養護、管理及航道規費徵收工作。 下轄宜興市航道管理處、江陰市航道管理處、錫山區航道管理處、惠山區航道管理處、市區航道管理站、江陰船閘管理所，現有航道職工347人。 隨著社會經濟的迅速發展，該市航道基礎設施建設力度明顯加大，組織實施了蘇南運河無錫段整治工程、蘇南幹線航道網改建、蕪申運河宜興段等航道整治工程，明顯改善了區域水運環境。

江蘇省無錫市航道管理處於1987年成立，系全民事業單位，是無錫地區內河航道的主管機構，主要負責全市轄區內1674公里航道的建設、養護、管理及航道規費徵收工作。下轄宜興市航道管理處、江陰市航道管理處、錫山區航道管理處、惠山區航道管理處、市區航道管理站、江陰船閘管理所，現有航道職工347人。
該處在省廳航道局和市交通局的堅強領導下，始終堅持“服務人民，奉獻社會”的宗旨，緊緊圍繞“依法治航、科學發展、管理規範、創新增效、政通人和”的和諧航道總體目標，大力弘揚“愛航道、講奉獻、建功業、爭一流”的無錫航道精神，團結奮鬥，求實創新，先後榮獲“無錫市文明行業示範視窗”“無錫市文明單位”“江蘇省文明單位”等榮譽稱號，全系統各單位都創建成全省交通行業文明單位。其中，江陰船閘作為省交通創建文明行業“示範視窗”單位不斷提高服務水平，船舶通過量及過閘費收入有較大幅度的增長，2001年通過船舶5508萬噸，2007年通過船舶超過一億噸，船舶通過量是設計通過量的近5倍，過閘費收入達到3350萬元，再創歷史新高。江陰船閘自1998年以來兩次被評為省交通系統。
“文明船閘”、無錫市創建文明行業“示範點”、省航道局 “建功立業先進單位”。
隨著社會經濟的迅速發展，該市航道基礎設施建設力度明顯加大，組織實施了蘇南運河無錫段整治工程、蘇南幹線航道網改建、蕪申運河宜興段等航道整治工程，明顯改善了區域水運環境。“十五”末達到等級標準的現狀航道里程為340公里，比“九五”末增長27.7%，等級航道密度為7公里/百平方公里，達到省內領先水平。2007年，全市航道重點工程完成投資7.87億元,占到全省航道建設總投資30.8億元的25.6%，比上年增長8.6%，境內四條長三角幹線航道(錫溧漕河、蕪申線農村段、申張線、蘇南運河)和一條省幹線(錫十一圩線)航道全面加快擴能改造，航道整治里程達46公里，改建橋樑13座，進一步完善了蘇南幹線航道網,取得了良好的社會經濟綜合效益。
為進一步適應經濟社會發展，無錫航道正緊緊抓住“十一五”發展戰略機遇期，加快推進轄區“兩橫六縱”（“一橫”指京杭運河，“二橫”指蕪申線，它們形成無錫市航道的兩個橫向主軸；“一縱”指申張線、“二縱”指錫十一圩線、“三縱”指蘇張線、“四縱”指錫澄運河（含原錫澄運河江陰城區段）、“五縱”由玉祁線、直湖港和杭湖錫線組成、“六縱”指錫溧漕河，它們形成無錫市的縱向通道）骨架航道網的建設，全力以赴共建現代綜合運輸體系,為區域經濟發展提供更有力的支撐保障。