水泥路面修補劑水泥混凝土路面修補養護
1.水泥混凝土路面起皮、起砂、麻面、漏骨料,脫皮修補,修補採用薄層罩面修復,適合普通水泥混凝土道路、高速公路、機場道面的維修。最薄的3毫米即可處理。(修復材料的顏色和原始路面的顏色相同,粘接力強,耐疲勞)。
2.水泥混凝土白色路面坑槽、掉角、找平修復(專用修復材料無收縮性,粘接力強,材料顏色與原始路面相同,施工工期短)。
3.水泥混凝土路面裂縫灌縫修補(修復材料:粘接效果好;耐高、低溫;抗老化;環保無污染。機械化施工)。
4.水泥混凝土路面斷板修復(材料顏色與原始路面相同;粘接效果好;耐高、低溫;抗老化)。
5.混凝土路面強度低、起皮、起砂罩面處理。
混凝土橋樑維修加固
1.橋樑、橋板、橋柱的病害修復補強和鋼板一體化補強,提高載荷和抗震能力,降低維修成本(不必封閉交通即可維修)。
2.橋台、箱梁、橋板的鹼骨料反應,脫皮、露骨料、路鋼筋的修復,延長橋樑的使用壽命,橋樑、橋板、橋墩、裂縫的修復。
飛機場、高速公路、收費站地面維修
採用高等級公路專用高強修補料修補,修補料固化後有非常強的抗壓和抗折能力,24小時的抗壓強度可達22Mka,後期強度不斷上升,峰值抗壓強度達100Mpa以上,對病害部位有很好的補強和支撐作用,修補厚度3mm即可達到非特殊荷載道路的抗壓要求,在高速和高壓的行車狀態下不會出現破碎和脫落。
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高培偉
研究方向 1. 建築物 (公路路面、水工、橋樑等) 結構耐久性分析...、修補劑等)等領域的研究。 主要教學、科研成果在國內外著名期刊上發表...的研究 1.1凝土及水泥的裂縫與體積穩定性研究 1.2混凝土及水泥...
南京航空航天大學教授