樊儒對飛行技術精益求精，具有豐富的飛行經驗和組織實施的能力，先後飛過運5、運7、伊爾14、三叉戟、麥道82、麥道11和空中客車340等近10種機型，飛行17000多小時，獲民航總局頒發的安全飛行金質獎章；多次率機組開闢上海通往世界各地的航線，1991年駕麥道11型飛機首航上海——洛杉磯航線，1992年首航上海——巴林、布魯塞爾航線，駕空中客車340型飛機首航上海——悉尼航線。1995年擔任“東航”副總飛行師和飛行技術管理處處長後，全身心撲在飛行事業上，組織力量加大飛行技術管理力度，精心安排年度訓練計畫，組織檢查監督，使飛行隊伍技術狀況得到改善和提高；在對外商務交往中，廉潔奉公，據理力爭，為國爭光，為公司爭得了利益。曾評為上海市交通郵電系統的安全飛行標兵、全國民航系統勞動模範、全國勞動模範、全國五一勞動獎章獲得者,現任中國東方航空公司總飛行師
