楊育培

1956年被評為局先進生產者。 1960年5月晉任船長。 1984年評為局先進生產者。

1956年被評為局先進生產者。1960年5月晉任船長。1983年獲上海海運局優秀共產黨員稱號。1981年被外派任遠洋航線船長職務，多次向租家推薦既安全又經濟的航行線路，得到讚許。從澳大利亞運煤到上海寶鋼，他經認真查閱海圖資料，發現還有可直航的航門水道，比原先習慣航線縮短航程300至600海里，提高了經濟效益。1983年9月經交通部審定為高級工程師。1984年評為局先進生產者。1990年7月被交通部授予“成績優異的高級船長”榮譽稱號。退休後海運局續聘其為指導船長，在船上幫帶年青船長。擔任船長30餘年，兢兢業業，認真負責，始終保持安全航行無事故。重視總結經驗，八十年代曾撰寫“國產船舶冬季航行北太平洋航線探討”、“裝運散裝糧食注意事項”、“進出美國費城港的心得體會”等論文在局內部刊物上刊登。