簡介
東風平板運輸車,又稱東風平板車、東風拖板車、工程機械運輸車,由於採用東風底盤,所以成為東風平板運輸車,主要用於運輸一些像挖掘機,裝載機,收割機一樣的不可拆卸物體。按照底盤分類,可分為:東風勁卡平板運輸車、東風多利卡平板運輸車、東風153平板運輸車、東風雙後橋平板運輸車等。
基本信息
底盤型號: | EQ1122GJ12D6 | 排放標準: | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ |
總質量: | 12495(Kg) | 接近/離去角: | 28/14(°) |
額定質量: | 7600(Kg) | 前懸後懸: | 1270/2080(mm) |
整備質量: | 3600(Kg) | 最高車速: | 99(km/h) |
軸數: | 2 | 前輪距: | 1835,1770(mm) |
軸距: | 4700 | 後輪距: | 1640,1602(mm) |
輪胎數: | 6 | 輪胎規格: | 8.25-16,8.25-20,8.25R16,8.25R20 |
燃料種類: | 柴油 | 彈簧片數: | 11/13+8,8/10+7 |
軸荷: | 4315/8180 | 前排乘客: | 3 |
外型尺寸: | 8050×2200×2360,2480(mm) | ||
貨廂尺寸: | -×-×-(mm) |
使用
平板運輸車用於裝載運輸工合機械、挖機、鏟車、收割等工合機械運輸,車後部帶後爬梯,帶支腿,底板為5mm花紋鋼板,貨台承載面尺寸長5780mm, 寬2500mm,平板離地高度:950mm。爬梯長度1800-2000mm,傾角30-45度。
通過平板車司機們多年開車經歷,這些年空氣污染比較前些年要重,現在司機朋友們經常在外,他們講到現在平板車越來越先進坐在駕駛室里,基本上不用開窗前兩年還比較好,可是現在一天下來車內到處都是黑色的塵土,根據<印度時報>報導;
德里Vallabhbhai胸科研究所心肺生理學教研室主任S・K・Chhabra博士說,“每年的這個時候都是呼吸系統疾病的高發期。部分是因為不斷惡化的空氣品質,還有一個原因是季節變化。”他發現最近幾周哮喘和支氣管炎患者增多,同時患心絞痛的心臟病人也在增加。空氣出現重度污染時,氧含量會降低,從而加重患者病情。肺部或心臟病患者、吸菸者、幼兒和年長者均屬易感人群。“只要一起風,霧霾消散,發病率就會降低。”
不過這不是科學的解決辦法。事實上德里政府已經在採取措施,控制這座城市的污染狀況,比如為了減少尾氣排放,逐步將機動車改造成天然氣汽車;公共運輸優先發展,建設捷運系統;以及限制城市的交通流量等。就在上周,科學與環境中心還在敦促政府官員加大工作力度,包括對私家車和商務車強制實施廢氣排放檢測、禁止城區明火作業,同時啟用煙霧報警系統讓市民清楚大氣污染程度的變化。根據報導,本月初,新德里市宣布將擴大監控範圍,在全市安裝顯示空氣品質的電子顯示屏並發布煙霧警報和健康忠告。