東方1808號列車

1992年12月1日新亞歐大陸橋首次列車——東方1808號，從連雲港開出的列車。列車由東向西行駛，共有一萬多公里的里程。這列火車共載三十個貨櫃和十五節車廂散貨，有的貨物將分別送至阿拉木圖、莫斯科、聖彼得堡等地。新亞歐大陸橋是指從我國連雲港到荷蘭鹿特丹港的鐵路聯運線，它比北線大陸橋減少行程三千公里，比走海路費用節約百分之二十，時間減少一半。連線亞歐經濟新大動脈的開通具有多方面的意義，也標誌著我國連雲港已成為國際性港口。

基本信息

1992年12月1日，新亞歐大陸橋首次列車從連雲港開出。凌晨一點二十分，一聲長長的汽笛劃破長空，披著新綢的“東方1808”號列車車輪轉動，由東向西行駛，離開連雲港新建的貨櫃碼頭火車站，開始了全長一萬多公里的里程。這列火車共載三十個貨櫃和十五節車廂散貨，有的貨物將分別送至阿拉木圖、莫斯科、聖彼得堡等地。新亞歐大陸橋是指從我國連雲港到荷蘭鹿特丹港的鐵路聯運線，它比北線大陸橋減少行程三千公里，比走海路費用節約百分之二十，時間減少一半。連線亞歐經濟新大動脈的開通具有多方面的意義，也標誌著我國連雲港已成為國際性港口。為此，中央和當地各方代表，來自日本、獨立國協等國家的外商，以及港口職工幾千人參加了隆重的通車慶典。