李建民[吉林工業大學汽車運用工程專業教授]

1982年1月畢業於吉林工業大學汽車運用工程專業,2003年獲得碩士學位,2005年11月晉升教授職稱

人物經歷

1982年1月畢業於吉林工業大學汽車運用工程專業,2003年獲得碩士學位,2005年11月晉升教授職稱。

研究方向

汽車運用工程、汽車測試技術與儀器。

主要貢獻

近年來,發表了《靜態檢測前輪定位志數學模型的建立》(汽車運輸)、《柴油汽車駕駛節油操作模式》(汽車運輸節能技術)、《運輸量測量中基於灰關聯分析的彈性係數法》(吉林工業大學學報)等論文十餘篇;副主編《汽車檢測設備套用技術》教材;參編《汽車檢測與診斷技術》、《奧拓轎車的使用與維修》教材2部;承擔《柴油汽車駕駛節油操作模式的研究》(省廳級)、《山東省維修業現狀及對策的研究》(省廳級)等科研項目4項。承擔的《柴油汽車駕駛節油模式的研究》等在學術界產生了廣泛的影響。

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