朱雲升

朱雲升,男,1974年8月出生,博士,武漢理工大學交通學院副教授。

人物經歷

1993.9-1997.6 原武漢交通科技大學橋樑工程專業畢業,獲學士學位。

1997.9-2000.3 原武漢交通科技大學結構工程專業畢業,獲碩士學位。

2000.4 留校任教至今,其間赴上海同濟大學道路與鐵道工程專業攻讀博士學位,師從我國道路安全專家郭忠印教授,於2007年11月獲博士學位。

學術兼職:湖北省公路學會會員 。

研究方向

1、 路基、路面工程結構和材料性能;

2、 路基、路面工程病害診斷和處治。

主要貢獻

1、瀝青碎石柔性基層路面設計理論和工程套用研究,武漢市交委項目,在研;

2、雲貴川高原潮濕山區路面抗凝冰技術研究,國家科技支撐計畫項目,在研;3、貴州山區淺變質岩系風化層路風化層路基邊坡穩定研究,交通部西部課題,在研;

4、路塹高邊坡穩定性評價和預測方法在泰贛高速公路中的應,江西省交通廳項目,已結題;

5、高速公路環保與景觀前置研究及在隨岳中高速公路套用,湖北省交通廳項目,已結題;

6、大規模山區高速公路建設安全控制與預警系統研究,湖北省交通廳項目,已結題;

7、武漢市瀝青路面就地冷再生技術試驗研究,武漢市交委項目,已結題;

8、雙向土工格柵處理橋頭跳車的套用研究,湖北省交通廳項目,已結題;

9、武荊高速六標路基弱膨脹土處治措施研究,企業委託項目,已結題;

10、內蒙古集豐高速公路軟基沉降觀測,內蒙交通廳項目,已結題;

11、滬蓉國道主幹線南里渡滑坡穩定性數值分析,湖北省交通廳項目,已結題;

論文:

1、 高溫重載條件下瀝青混合料的蠕變試驗研究,建築材料學報,2008.10 No.5 Vol.11 P:545-549,EI收錄;

2、 Research on Lateral Shearing Deformation of Asphalt Pavement Under Heavy Axle Load, 2010 International Conference on Modeling and Computation in Engineering (CMCE 2010), EI收錄;

3、 半剛性基層材料乾縮和溫縮特性試驗研究,公路,2006.2 No.2, P145-147;

4、 重載瀝青路面結構力學性能計算機模擬分析,交通與計算機,2005.12 No.6, Vol.23, P103-105;

5、 道路滑坡穩定性分析有限元方法研究,公路交通科技,2007.4 No.4, Vol.24, P39-42;

6、 高路堤下複合地基室內模型試驗研究,武漢理工大學學報(交通科學與工程版),2007.6 No.3, Vol.31, P404-407,EI收錄;

7、 柔性基礎複合地基樁土應力比有限元分析,武漢理工大學學報(交通科學與工程版),2004.2 No.1, Vol.28, P18-23,EI收錄;

8、 柔性基礎複合地基力學性狀的有限元分析,岩土力學,2003.6 No.3, Vol.24, P395-400;

獲獎記錄

湖北科技進步三等獎一項 。

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