人物信息
姓 名: 朱廣宇
性 別: 男
職 務: 無
職 稱: 副教授
學 歷: 博士
研究領域
研究方向 智慧型交通系統分析與最佳化;交通系統信息與控制;交通仿真理論與數據分析技術
招生專業 交通運輸規劃與管理,智慧型交通工程,系統工程
科研項目與學術活動
1、VMS屏面圖形設計的標準化體系研究,科技部支撐計畫項目,主持
2、居住區交通影響評價基礎數據採集與統計,企業橫向項目,主持
3、基於無線感測網路的交通流參數估計基礎問題研究,企業橫向項目,主持
4、北京市東半部城區交通仿真數據源採集方案,科技部支撐計畫項目,主持
5、山東省日照市魯南臨海物流產業發展概念規劃,山東省橫向項目,主持
6、城市交通多式聯動誘導關鍵理論問題研究,科技部“863”計畫項目,主持
7、居住區噪聲模擬軟體的開發,科技部支撐計畫項目,主持
8、北京市交通誘導室外顯示屏誘導策略及建設方案的研究,科技部支撐計畫項目,主持
9、公交區域實時智慧型調度理論研究,校基金項目,主持
10、奧運大車(T4)運行管理系統研究與設計,校基金項目,主持
11、北京市交通科技需求分析,橫向項目,主持
12、儲運業電子商務與現代物流技術服務體系建設(國家科技攻關子項目),科技部“科技支撐”,參與
13、我國電子商務與現代物流套用環境建設及相關政策研究(科技攻關子項目),科技部“科技支撐”,參與
14、北京奧運電動汽車智慧型管理系統研究開發(市科委子項目),北京市科委,參與
15、新亞歐陸橋沿線地區現代物流業的合作與發展研究,橫向契約,參與
16、中鐵快運貨物追蹤信息系統,企業橫向,參與
17、具有多匝道口的城市快速環路交通擁堵形成機理及疏導控制技術研究,科技部“863”,參與
18、混合交通環境下信號平交路口服務水平計算方法研究,國家自然科學基金“面上”,參與
教學工作
本科課程:交通運輸自動控制原理、智慧型交通系統、C語言程式設計
研究生課程:數值分析
學術論文與著作
朱廣宇,畢軍,錢大琳,雷黎. 一種多維度評價向量的排序模型及其一致性證明,北京交通大學學報,(3)31,2007::35-37
朱廣宇,雷黎,薄燕軍. 第三方物流企業的相對競爭力評價模型,物流技術,(4)26,2007:36-39
朱廣宇,雷黎,畢軍. 一種關於汽車整車不確定需求的組合預測模型,數學的實踐與認識,8,2007:27-31
朱廣宇,雷黎,畢軍,關偉. 交通運輸科技循環經濟發展管理研究,綜合運輸,2,2007:52-55
朱廣宇. “十一五”時期北京城市交通發展科技需求分析,綜合運輸,11,2006:50-54
李悅,朱廣宇,申金升. 城市交通誘導上端系統設計,中國儲運,6,2006
李自強,嚴洪森,張衛德,朱廣宇. 經濟預測模型中參數估計的一種方法,計算機技術與發展,No.1,Vol. 15,2005:85-87
朱廣宇,嚴洪森. 基於Rough Set理論的汽車製造企業的相對競爭力評價模型及套用 [J]. 製造業自動化,11,2004:52—57
朱廣宇,嚴洪森. 一種預測模型庫的評價遴選組合模型 [J].控制與決策,(19)7,2004:726-731
朱廣宇,嚴洪森. 一種基於需求景氣分析和”幼稚預測”思想的需求預測模型 [J].系統工程理論與實踐,(24) 5,2004:22-33,(EI檢索)
朱廣宇,嚴洪森,李強. 基於Holt-Winters模型與客戶信譽評價的需求預測模型 [J]. 控制與決策 Suppl.2,(18) 2003:463-466
劉懷,朱廣宇,費樹岷. 控制系統實時任務的多優先權頻寬調度算法[J]. 控制與決策Suppl.2,Vol.18,2002:212-214