人物經歷
1981年至1985年在重慶大學機械系套用力學專業學習,獲工學學士學位。1985年至1988年在華中理工大學固體力學專業學習,獲工學碩士學位。1988年4月到重慶交通大學任教至今。1991年10月加入中國共產黨,1996年以來,歷任重慶交通大學橋樑及結構工程系副主任、科技處處長;2003年12月起任重慶交通大學副校長。現任重慶交通大學副校長、黨委常委。
主講課程
《彈性力學》、《斷裂與損傷力學》、《結構力學》等多門課程。
主要貢獻
主要成就
長期從事力學、道路、橋樑、材料等學科的教學、科研工作。在彈塑性斷裂力學研究中,放棄了傳統的小範圍屈服條件,提出了線場分析方法;線上彈性斷裂力學研究中,提出了求解應力強度因子的裂紋線方法;在邊坡穩定研究中,提出了加筋土穩定和破壞的斷裂力學機理;在水泥混凝土破壞研究中,發現了“三種層間基本破壞形式”和“過渡層”及其重要影響,提出了設定隔離層的路面結構;在鋼筋混凝土結構研究中,提出了“阻”、“放”、“抗”三種裂紋控制方法及相應的新結構;在新一代路面研究中,提出並研製了具有顯著變形能力的聚合物水泥混凝土路面材料,發明了聚合物(彩色)透水降噪路面。發表論文80多篇,被SCI、EI收錄40多篇次;出版專著2部;授權國家發明專利近20項。先後承擔了國家自然科學基金項目、交通部重點項目、重慶市重大科技攻關項目等項目的研究。
個人作品
路用聚合物骨架空隙混凝土乾縮性能研究,《重慶交通大學學報:自然科學版》2009年 第3期;
水泥穩定碎石基層材料抗沖刷試驗評價方法研究,《重慶交通大學學報:自然科學版》2009年 第3期;
頭腦清明和大學本科創新人才的培養,《時代教育:教育教學刊》2009年 第3期;
水泥混凝土路面錯台機理研究,《重慶交通大學學報:自然科學版》2008年 第5期;
過渡層的分離破壞對混凝土路面結構的影響,《河南科學》2008年 第8期;
基於砂漿收縮抗裂性能的混凝土纖維選型研究,《混凝土》2008年 第2期;
PP纖維水穩碎石抗彎韌性及疲勞性能試驗研究,《重慶建築大學學報》2008年 第1期;
水壓力對砼面板板底裂紋的劈裂作用和數值模擬,《重慶交通大學學報:自然科學版》2007年 第5期;
柔性纖維對水泥穩定粒料基層的阻裂增韌機理分析,《重慶交通大學學報:自然科學版》2007年 第5期;
聚丙烯纖維半剛性基層材料彎曲韌性試驗研究,《重慶交通大學學報:自然科學版》2007年 第4期。
獲獎記錄
獲省部級科技進步一、二、三等獎多項。是國家“百千萬人才工程”第一、二層次人選、國家級有突出貢獻的中青年專家、交通部“十百千人才工程”第一層次人選、重慶市首批學術和技術帶頭人和重慶市先進工作者,享受國務院政府特殊津貼。