方向升降舵

基本概念

方向升降舵是指蝶形尾翼上既起方向舵作用又起升降舵作用的可差動操縱的翼面。

構造特點

在常規的飛機尾部構造中，方向舵提供偏航（水平）控制，升降舵供俯仰（垂直）控制。在尾部呈V型造型的飛機上，飛機V形尾部是代替傳統的翅片和水平翼面的傳統規布置。 在V型翼面兩個翼面後緣是鉸接的方向升降舵，控制飛機的升降和飛行方向 。

功能

方向升降舵提供與常規控制翼面相同的控制效果，但是通過更複雜的控制系統以對翼面進行整體控制。裝有垂直V型翼的飛機通過向左移動踏板，使得左側的方向升降舵轉為左下，右側的方向升降舵轉為左上，從而使飛機向左變向。相反的操作實現右轉。向前移動操縱桿會使得方向升降舵向相反方向移動，從而使飛機實現俯仰下降 。

方向升降舵歷史

波蘭工程師Jerzy Rudlicki在1930年設計了第一個投入使用的方向升降舵，並於1931年在改進型Hanriot H-28訓練機上進行了測試。