新編汽車構造

四行程汽油發動機二 配氣機構的類型(一)頂置式(二)側置式(三)混合式二 配氣機構的組成(一)氣門組(二)氣門傳動組三

作者介紹

唐 藝 1917年
1月生,江蘇鎮江人。
1936年南京交輜學校
汽車專業畢業後即從
事汽車工作。1956年
起任教於長沙交通學
校(現長沙交通學院)
汽車專業達30餘年,
並獲國家汽車工程師
證書。編著汽車技術
專著及科普作品10
多種,近300萬字。其
作品以實用、易懂著
稱,很受讀者歡迎,
常需多次重印,以饗
讀者,累計印數已達
190多萬冊。嘉惠後
學,貢獻社會。

作品目錄

目 錄
第一部分 發 動 機
前言
第一節 概述
一 從圓木運輸到蒸汽機車
二 從外燃機到內燃機
三 從汽油發動機到柴油發動機
四 燃氣輪機和轉子發動機
第二節 汽車發動機的構造與工作原

一 四行程汽油發動機
二 四行程柴油發動機
第三節 汽車發動機的分類及結構組
成分析
一 汽車發動機的分類
二 汽車發動機結構組成分析
第四節 發動機的整體機械結構
一 六缸頂置氣門發動機
二 四缸頂置氣門發動機
三 六缸側置氣門發動機
四 四缸柴油發動機
五 六缸柴油發動機
六 四缸上置配氣機構發動機
七 四缸斜置發動機
八 汽油發動機結構分解
九 柴油發動機結構分解
十 國內外部分汽車發動機主要結構簡介
第五節 機體
一 氣缸體
二 氣缸
(一)氣缸的類型
(二)氣缸的排列
(三)氣缸的數目
三 氣缸套
四 曲軸箱
五 氣缸蓋及襯墊
六 燃燒室
(一)汽油發動機燃燒室
(二)柴油發動機燃燒室
七 氣缸蓋罩及襯墊
第六節 曲軸、連桿機構
一 活塞、連桿組
(一)活塞
(二)活塞環
(三)活塞銷
(四)連桿
二 曲軸 飛輪組
(一)曲軸
(二)飛輪
第七節 配氣機構
一 配氣機構的類型
(一)頂置式
(二)側置式
(三)混合式
二 配氣機構的組成
(一)氣門組
(二)氣門傳動組
三 配氣機構的布置和傳動方式
(一)頂置式配氣機構
(二)側置式配氣機構
四 氣門的數目及排列方式
五 可變氣缸數的配氣機構
(一)結構
(二)工作原理
六 配氣相位
第八節 冷卻系
一 水冷卻
(一)水套
(二)水泵
(三)風扇及風扇離合器
(四)散熱器
(五)節溫器
(六)水溫表 感測器
(七)冷卻水
(八)防凍液
二 氣冷卻
第九節 潤滑系
一 潤滑系的作用
二 潤滑系的供給方式
(一)激濺潤滑
(二)壓力潤滑
(三)綜合潤滑
三 潤滑系的組成機件
(一)機油泵
(二)機油集濾器
(三)機油濾清器
(四)機油散熱器 冷卻器
(五)限壓閥
(六)機油壓力表 感測器
(七)量油尺
(八)潤滑系循環油路
四 曲軸箱通風
(一)自然通風
(二)強制封閉式通風
(三)單向閥通風
第十節 汽油機燃料系
一 汽油箱
二 汽油濾清器
三 汽油泵
(一)機械驅動膜片式汽油泵
(二)電晶體電動汽油泵
四 空氣濾清器
(一)濕式空氣濾清器
(二)乾式空氣濾清器
五 化油器
(一)簡單化油器
(二)單腔化油器
(三)雙腔化油器
(四)化油器附加裝置
六 汽油機噴射系統
(一)電子控制噴射系統
(二)機械控制噴射系統
(三)噴射系統的優點
七 汽油表、感測器
八 進、排氣歧管及消聲器
(一)進氣歧管與排氣歧管
(二)消聲器
(三)催化轉換器
第十一節 柴油機燃料系
一 輸油泵
二 柴油濾清器
三 噴油泵總成
(一)噴油泵
(二)調速器
(三)聯接器
(四)自動定時器
四 噴油器
(一)針栓式噴油器
(二)節流式噴油器
第十二節 點火系
一 點火系的組成
(一)傳統點火系
(二)電子點火系
二 蓄電池
三 點火線圈
四 火花塞
五 分電器
(一)傳統分電器
(二)電子分電器
六 發電機及調節器
(一)交流發電機及調節器
(二)直流發電機及調節器
七 起動機
(一)單向滾柱式嚙合器
(二)起動開關
八 點火開關
九 電流表
第二部分 汽車底盤
第一節 汽車底盤機械結構及其分類
一 汽車底盤的機械結構
二 汽車底盤各組成部分及零件的劃分
第二節 傳統系統
一 離合器
(一)膜片彈簧式離合器
(二)單片乾式離合器
(三)雙片乾式離合器
(四)從動盤
(五)離合器液壓操縱機構
二 手動變速器
(一)變速器的作用
(二)變速器的基本原理
(三)變速器的構造及工作情況
(四)轎車手動變速器
(五)同步器
(六)換檔操縱機構
(七)變速箱
三 自動變速器
(一)自動變速器的組成
(二)液力耦合器和液力變矩器
(三)行星齒輪機構
(四)液力變矩器的分類及分解
(五)自動變速器的控制機構
四 分動器
(一)前後橋主動分動器
(二)前橋和雙後橋主動分動器
五 傳動裝置
(一)萬向節
(二)轉向萬向節
(三)傳動軸、伸縮套
(四)中間軸承
六 主減速器和差速器
(一)單級主減速器
(二)雙級主減速器
(三)差速器
七 半軸和半軸套管
(一)半軸
(二)半軸套管
第三節 行駛系統
一 車架與車身
(一)對車架的要求
(二)車架的類型
(三)小客車的車身
(四)大客車的車身
(五)載重貨車的車身
二 車橋
(一)前橋
(二)前橋主動橋
(三)支持橋
(四)後橋
三 前懸架
(一)非獨立前懸架
(二)獨立前懸架
(三)滑柱連桿式獨立前懸架
(四)柱桿式獨立前懸架
(五)關節式獨立前懸架
四 後懸架
(一)非獨立後懸架
(二)獨立後懸架
(三)減振器
五 車輪與輪胎
(一)車輪盤
(二)輪轂
(三)輪胎
(四)子午線輪胎
(五)無內胎輪胎
(六)活胎面輪胎
第四節 控制系統
一 轉向裝置
(一)轉向裝置的構造
(二)轉向梯形機構
(三)轉向器
(四)轉向盤與轉向桿柱
(五)轉向聯動裝置
(六)液壓轉向助力器
二 制動裝置
(一)液壓式制動系統
(二)制動總泵
(三)制動分泵
(四)液壓式車輪制動器
(五)液壓式制動加力器
(六)氣壓制動系統
(七)空氣壓縮機
(八)貯氣筒
(九)制動閥
(十)制動氣室、制動臂
(十一)氣壓式車輪制動器
(十二)雙管路氣壓制動系統
(十三)氣壓調節器
(十四)氣壓式制動加力器
(十五)手制動器

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