新寶聯軸器
新寶聯軸器,又稱SHIMPO聯軸器,產地日本,起到連線兩軸,傳遞運動和轉矩的作用,主要用於與半導體製造設備等的小型伺服馬達、步進馬達相連,伺服馬達及滾珠絲桿相連,產業用機器人、電子機器、精密機器等。
聯軸器概念
聯軸器,是一種聯接不同機構的兩軸——主動軸和從動軸,使之共同旋轉以達到無空回傳遞扭矩的機械零件。聯軸器由兩部分組成,分別與主動軸和從動軸聯接,是機械產品軸系傳動最常用的聯接部件。動力機一般都藉助於聯軸器與工作機相聯接,機器運轉時兩軸不能分離,只有機器泊車並將聯接拆開後,兩軸才能分離。在高速重載的動力傳動中,有些聯軸器還有緩衝、減振和提高軸系動態性能的作用。
新寶聯軸器的構造:
低慣性輪轂和直線輪轂為超強硬鋁,經過氧化防蝕處理;夾緊螺栓為張力螺栓,經過特殊塗層;膜片固定用螺栓為高張力螺栓;膜片為SUS304,墊片為超強硬鋁,同時也經過氧化防蝕處理。?
新寶聯軸器特性
特性:
1、低慣性力矩:在輪轂材質方面採用分量輕、強度高的超強硬鋁,通過特有的輪轂形狀實現低慣性。最適用於伺服馬達驅動等高加減速運轉
2、高扭轉剛性:直線輪轂在具有高扭轉性的伺服馬達驅動等的模仿性方面表現優越,最適用於精密控制系統。
3、高扭矩、穩固的軸連結力:獨有的夾緊形狀大幅提高了軸連結力。
4、種類繁多:低慣性輪轂和直線輪轂總計56個品種、軸孔徑,形成了3252種不同組合,能夠廣泛地應對各種要求。
5、零背隙:通過摩擦連結實現動力傳遞,無背隙。最適用於與高扭轉剛性結合的高精度定位系統。
6、安裝簡易:兩側輪轂使用專用治具來出芯,在確保同軸度的同時進行組裝。軸的連結為夾緊方式,因此只用兩側的2根夾緊螺栓即可進行緊固安裝。
7、環保:獨有的夾緊形狀大幅度提高了軸連結力。
新寶聯軸器類型
新寶聯軸器的分為剛性聯軸器和彈性聯軸器,剛性聯軸器無彈性元件,不能緩衝吸震,彈性聯軸器有彈性元件,能緩衝吸震,又根據傳動能力分為墊片型和單體型。
墊片型:低慣性輪轂×低慣性輪轂
SPNES50w,70w,100w,250w,800w,1300w,2000w,3000w
SPNES5,7,10,25,80,1300,2000,3000
單體型:低慣性輪轂×低慣性輪轂
SPNES50S,70S,100S,250S,800S,1300S,2000S,3000S
墊片型:直線輪轂×直線輪轂
SPNES07w,15w,20w,30w,50w,70w,100w,250w,800w,1300w,2000w,3000w
SPNES07,15,20,30,50,70,100,250,800,1300,2000,3000
單體型:直線輪轂×直線輪轂
SPNES07S,SPNES15S,20S,30S,50S,70S,100S,250S,800S,1300S,2000S,3000S