歷史
區名源自甲州街道途中建於信州高遠藩內藤氏江戶宅邸的新宿場“內藤新宿”。
新宿物語–江戶時代的宿場町,新宿是從甲州街道的宿場町發展而來。甲州街道1603年開始的江戶幕府,在第二年1604年開始,以日本橋最為中心,開設了五條街道。其中一條,就是甲州街道。從中心的日本橋開始,經過宿場,全長16Km的道路最終到達高井戶。因為路途過長,很多有人都在途中死亡。因此,幕府在1698年開始,在全程中間地帶的內藤氏的村落里,開設了新的宿場。這個宿場的名字叫做[內藤新宿],從這開始,叫做新宿這個名字的街道出現了。
新宿大道(新宿大通り)
在江戶時代,新宿作為宿場町,迎接來在娛樂·商業上的繁榮。但是,隨著江戶幕府的倒台,迎來了他改變面目的時刻。自從可以自由選擇職業,以及自由選擇作物開始,很多人做起了木頭交易的買賣。根據江戶時代天保年間的文書上記載,新宿周邊種植的四谷圓木,是比起吉野的圓木更加上等。新宿的這些圓木,通過新宿大街送到各處,自此開始,新宿成為物資輸送的重要街道,而再次繁榮起來。
在新宿站逐漸成熟的契機下,從新宿站到東京市內的貨物搬運者、商品中介者們,也隨之增多。這些運輸者和中介,為了能夠得到那些運送貨物到新宿的客戶,在車站周圍搭建了各種各樣的店鋪。就這樣,新宿作為商業地,慢慢的繁榮起來。
人口
截止至2015年年7月1日新宿區總人口達330,700人。
外國人登錄者
截止至2015年7月1日新宿區外國人登錄者數達37,226人。
區歌
大新宿區の歌(昭和24年新宿區制定)
服部嘉香作詞
平岡均之作曲
1.空(そら)より広(ひろ)き武蔵野(むさしの)の
國(くに)のみやこの中心(ちゅうしん)に
大新宿區(だいしんじゅくく)あかるさよ
道(みち)は八方(はっぽ)さかえのもとい
ビジネスセンターあつめてここに
自治(じち)を夸(ほこ)れば空(そら)高(たか)く
民主(みんしゅ)日本(にほん)の鍾(かね)がなる
2.海(うみ)より青(あお)き武蔵野(むさしの)の
國(くに)のみやこの中心(ちゅうしん)に
大新宿區(だいしんじゅくく)楽(たの)しさよ
心(こころ)さやかに身(み)もすこやかに
あの町(まち)この町(まち)笑顏(えがお)で暮(くら)す
みやこじまんの住宅地(じゅたくち)
平和(へいわ)日本(にほん)の風(かぜ)そよぐ
3.空(そら)より広(ひろ)き武蔵野(むさしの)の
國(くに)のみやこの中心(ちゅうしん)に
大新宿區(だいしんじゅくく)にぎわしさ
およぐ人波(ひとなみ)うずまく光(ひかり)
ものみなゆたかに集(あつ)めてここに
いつも春(はる)めく繁華街(はんかがい)
自由(じゆう)日本(にほん)の花(はな)とさく
4.海(うみ)より青(あお)き武蔵野(むさしの)の
國(くに)のみやこの中心(ちゅうしん)に
大新宿區(だいしんじゅくく)かがやけり
御苑(ぎょえん)外苑(がいえん)學園(がくえん)ならぶ
あの森(もり)この森(もり)みどりはかおる
かおるほまれに色(いろ)そめて
文化(ぶんか)日本(にほん)のにじがたつ
經濟
新宿區位於東京都中心區以西,距銀座約8公里,是東京市內主要繁華區之一。
進入50年代,隨著日本經濟高速發展,作為首都東京原都心即原商務中心區(CBD)的舊中心三區(千代田區、港區和中央區),已不能適應形勢需要,政府機關、大公司總部、全國性的經濟管理機構和商業服務設施等高度集中,交通十分擁擠,建築高度密集,人口極為擁擠。為控制、緩解中心區過分集中的狀態,同時結合周邊地區發展需要,1958年下半年東京都政府提出建設副都心(即新宿、澀谷、池袋)的構想,並首先從新宿著手。經過近30年的建設,新宿副都心已經在東京都的西部形成。建成的商務區總用地面積為16.4公頃,商業、辦公及寫字樓建築面積為300多萬平方米,並形成東京的一大景觀,超高層建築群(共有40棟大廈),其中不乏百米以上的摩天大樓。為實現辦公自動化所需的人均辦公面積目標(15平方米/人),新宿還將計畫建設新的超高層建築,其中有8座百米以上的建築。
新宿副都心的經濟、行政、商業、文化、信息等部門雲集於商務區,金融保險業、不動產業、零售批發業、服務業成為新宿的主要行業,人口就業構成已接近東京都舊中心三區。隨著新宿副都心的開發建設,尤其是東京都部分政府辦公機構的遷入,使副都心的魅力大增,各行業更加積極地湧入新宿,最為積極的當屬金融業。僅在以新宿站為中心、半徑為7000米的範圍內,就聚集了來自世界各地的接近兩百家大型銀行的駐日本總部大樓都設定於此,新宿已成為日本“銀行戰爭”的縮影。據統計,新宿CBD商務區的日間活動人口已超過了50多萬人。
社會事業
教育
大學
慶應義塾大學醫學部,工學院大學,東京醫科大學,東京女子醫科大學,東京理工大學,東京富士大學,早稻田大學,日本法政大學,學習院大學等24所日本高等學府,優質的教育資源吸引了來自世界各地的留學生,所以在新宿能看到很多來自世界各地不同膚色民族的留學生。
高中
都立高中
新宿高校
戸山高等學校
総合芸術高等學校
新宿山吹高等學校
私立高中
海城高等學校
學習院女子高等科
成城高等學校
成女高等學校
保善高等學校
目白研心高等學校
早稲田高等學校
國中
區立中學校
牛込第一中學校
牛込第二中學校
牛込第三中學校
四谷中學校
西早稲田中學校
落合中學校
落合第二中學校
西新宿中學校
新宿中學校
新宿西戸山中學校
私立中學校
海城中學校
學習院女子中等科
成城中學校
成女學園中學校
目白研心中學校
早稲田中學校
國小
區立國小校
津久戸國小校
江戸川國小校
市谷國小校
愛日國小校
早稲田國小校
鶴巻國小校
牛込仲之國小校
富久國小校
余丁町國小校
東戸山國小校
四谷國小校
四谷第六國小校
花園國小校
大久保國小校
天神國小校
戸山國小校
戸冢第一國小校
戸冢第二國小校
戸冢第三國小校
落合第一國小校
落合第二國小校
落合第三國小校
落合第四國小校
落合第五國小校
落合第六國小校
淀橋第四國小校
柏木國小校
西新宿國小校
西戸山國小校
私立國小校
學習院初等科
體育設施
神宮球場,國立競技場。
交通
眾所周知,東京的捷運交通系統在世界各大都市中的捷運交通系統來說,複雜程度和完善程度算是首屈一指的,而新宿作為東京都的一個重要交通樞紐以及轉運車站之一,其重要地理位置也是顯然易見的,東京共有9條捷運鐵路由此經過,東京捷運這個全球最大的捷運交通系統每天負責著1700萬以上人流的輸送任務,其中由新宿站承擔的日均客流量超過了300萬人。預計,隨著2015年新超高建築群的完成和12號捷運環線等交通線路的建成使用,每日經過新宿車站的捷運輸送日客流量將超過400萬人,新宿站將在東京224個捷運站里繼續保持著重要位置,承載著大東京都3500萬人口流動的重要交通樞紐任務,並大有與鐵道站東京站一比地位高低的發展趨勢。